怠速状态下柴油发动机熄火的原因可能如下：

1、可能是怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气等导致的

2、发动机怠速不稳的时候，首先要调整怠速，如果怠速调整后故障还是不能消除的话，那就要检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞

3、如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通，如果量孔未堵塞，那就需要将发动机转速稳定在一定的转速下，观察以下进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。

单缸柴油机小油门熄火怎么回事

一般这种情况是柴油机某缸不发火导致的奥，造成这种原因一般为油泵柱塞过度磨损而供油不足或者不供油，还有就是油头雾化不良，造成发火困难奥。

是怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气等导致的奥。

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燃油宝清洗积碳几天后油门轻了

2天后正常。

清洗喷油嘴以后发动机怠速平稳了，怠速低了这说明清洗有效果了，这是相当正常的啊，没有问题的。发动机清洗喷油嘴以后，喷油嘴雾化效果恢复正常，汽油可以更充分的燃烧。清理积碳以后发动机进气更加顺畅，压缩比恢复正常，也没有积碳吸附汽油，发动机可以正常运转了，发动机抖动自然就会减轻，怠速也会恢复正常，因为发动机抖动了也就没必要提高怠速维持发动机运转了。这都是发动机恢复正常的表现，没有什么不正常的。

单缸柴油机小油门熄火怎么回事

怠速状态下柴油发动机熄火的原因可能如下：

1、可能是怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气等导致的

2、发动机怠速不稳的时候，首先要调整怠速，如果怠速调整后故障还是不能消除的话，那就要检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞

3、如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通，如果量孔未堵塞，那就需要将发动机转速稳定在一定的转速下，观察以下进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。

单缸柴油机小油门熄火怎么回事

一般这种情况是柴油机某缸不发火导致的奥，造成这种原因一般为油泵柱塞过度…

卡特320c只有八格油门怎么回事

原因如下

很有可能是由于卡特挖掘机油门马达损坏造成.如果卡特挖掘机油门马达损坏，可能出现的故障现象是:挖掘机油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候，这种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏。

电动车拧油门一冲一停

原因可能有：

1、刹车装置的断电开关

电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。

一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。

2、电动车调速转把故障

调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车…

电动车一拧油门一冲就飞出去了

1、刹车装置的断电开关

电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。

一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。

2、电动车调速转把故障

调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上…