铁路接触网中性区，又称中性区（Neutral Zone 或 Dead Zone），在交流供电区与直流供电区间交界处的中性区是用以隔开交流和直流区间，是电气化铁路的无电区间，一般设置于交流电化线路的变电站附近、两交流变电站供电区域的分隔处，或交流与直流供电的交界处，综上所述为铁路接触网中性区的含义。希望我的回答对你有所帮助。

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铁路接触网的中性区是什么

铁路接触网中性区，又称中性区（Neutral Zone 或 Dead Zone），在交流供电区与直流供电区间交界处的中性区是用以隔开交流和直流区间，是电气化铁路的无电区间，一般设置于交流电化线路的变电站附近、两交流变电站供电区域的分隔处，或交流与直流供电的交界处，综上所述为铁路接触网中性区的含义。希望我的回答对你有所帮助。

铁路总公司武汉特派办级别

铁路总公司武汉犊派办级别最起码是处级，铁路特派办最早是原来的铁道部机关内部后的一个组织机构，原来的铁路部门根据自身的实际情况，在全国各地铁路范围内成立设置了几个特派办，其中铁道部特派办是铁道部机关内的一个机构。

考取铁路驾驶证需要体检吗

需要通过体检才可以参加考试。

要考取火车司机，必须取得铁路机车车辆驾驶证，需要提交身份证、申请表、学历证、体检合格报告等证明材料。驾驶人员必须年满18周岁，具有国家承认的大专及以上学历（含高职，下同）或者铁路相关的专业中专学历。

铁路施工与维修的区别

区别：

1，作业级别不同：施工需要根据铁路局下达的施工命令进行作业，而维修仅需车间按计划提报由班组进行即可。

2，作业负责人不同：施工需由车间主任或副主任担任负责人，维修仅需班组工班长带班负责即可。

3，作业时间需求不同：施工作业需要根据实际情况申请施工天窗（要点180分钟）完成，而维修作业只能在天窗点规定时段完成即可。

4，开通条件不同：施工作业完毕后，根据施工命令要求达到放行列车条件后方可放行列车。而维修作业在天窗点结束前必须完全达到正常放行列车条件。

半夜铁路施工算扰民吗

因为铁路有的区段白天列车运行比较密集，在白天高密的运行情况下，为了确保铁路运输的绝对安全，所以铁路各设备单位只能选择利用在夜间列车停止营运的情况下，对铁路设备进行施工、维修，而在居民区铁路部门会设置隔音墙，所以不会扰民。