1、拆卸轮胎和刹车分泵

2、拆卸后轮总成，拆卸后轮轴承盖的时候需使用专用工具，避免用一字螺丝撬开时破坏轴承盖的密封3、拆卸后刹车盘的挡板，拆完后清理轴承套内的灰尘

4、安装新的刹车盘挡板，拧紧后轮轴承且安装上轴承盖5、拿出分泵托架

6、安装上刹车片后安装刹车分泵，紧固分泵与托架的螺丝7、安装上轮毂即可。刹车盘是制动系统中一个重要的部件，好的刹车盘具有制动稳定、没有噪音、不抖动的优点。

看刹车皮

原因

1、刹车片出现金属硬点，刹车片内会有壹些细小的金属颗粒，轻踩刹车那么就会发出尖锐刺耳的声音，这样的问题可以猛踩几脚刹车或把刹车片拆下来从新打磨，也可以更换更好一点的刹车片

2、刹车片的安装配置问题，试着把刹车片从新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油即可解决

正常现象

1、刹车盘在使用过程中多少都会出现一定的划痕，这是正常现象。只是划痕深浅的问题，造成划痕的原因是因为刹车片里面含有一些金属物质，在使用过程中产生了一定的磨损。

2、采用盘式刹车有利于更好的散热，而且使用起来也比较方便，也利于后期的更换和维修，刹车盘在运行过程中多少会出现一些划痕，但是这并不会影响到刹车盘的正常使用，如果刹车盘在使用过程中出现了比较严重的凹槽，这说明刹车片和刹车盘产生了非常大的磨损，一般与刹车片上的硬质颗粒物有关，建议车主及时到4s店检查一下是否需要更换刹车盘或刹车片，如果需要更换，建议两个配件同时更换。

3、正常行驶状态下，刹…

看刹车盘磨损情况。

如果是碟刹，可以根据刹车盘上的磨损程度来判断跑了多少公里数。一般来说，跑的公里数越多，磨损也就月深，痕迹也就越明显，先看刹车盘最边缘没有磨损的部位，再看刹车使用部位基本就知道跑了多少公里数了。

很不错。

BELFE刹车碟是这两年才逐渐有名气的，国内总代是车质汇，一家很大的刹车销售公司，主要是配套AP、Brembo、Alcon还有endless这些世界大牌在卖，听说热处理技术很牛逼，性能可以，完全是可以下赛道的竞技碟。

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

可以的

原厂是单活塞312mm，5200应该是四活塞330mm。英国AP身为全球刹车系统一线供货商，除挂上自家品牌贩售的煞车系统产品之外，AP也大量帮Porsche、M.Benz AMG、Ferrari，BMW等车厂所生产之高性能车种代工生。

国产的刹车前277mm通风盘后285mm实芯盘。日本高版本的是前294mm通风盘，后290mm通风盘。

前面的分泵我想应该是一样的，就支架长一点和盘大一点。跟大众奥迪低配高配的刹车一样。

于是就单换了大支架和大盘，也省了一笔分泵的费用。但是后面由于是实心盘换通风盘，所以分泵的开口宽度是不一样的。所以后面全部要换掉。这跟之前我奥迪后面实心盘换高配通风盘是一样的，整个换掉。

如果车辆未行驶，也就是从来没有进行过制动的话，刹车盘一般不会出现发烫的情况。

如果是在车辆行驶后，制动系统进行了工作，在去触摸刹车盘时，发热烫手是正常现象。

左边。电动车后轮的刹车盘一般实在轮毂左边的，而前轮的刹车盘一般在右边。如果需要紧急制动，建议先捏后刹车然后再捏前刹车。

电动车后轮刹车盘在那边好

在右边儿好。

因为左边一般都是链轮的位置。所以刹车盘在右边儿有助于车子的平衡。同时人们的右手，右腿掌握平衡的力度比较好。紧急刹车时不会造成什么危险。

电动车后轮刹车盘在那边好

电动车后轮刹车盘在左边好。

左边刹车即后轮刹车，在日常行驶当中一般都是以它为主的，因为行驶的过程中，后轮制动所表现出来的的是牵引力，制动时能使电动车的作用力更加平衡。

但如果是右刹，当速度…

有。

电动车后面的垫片应在装在桔人上，然后再装在支架上。

首先准备需要安装电动车车牌的材料，螺丝的组装顺序，由上而下依次的安装顺序为垫片，螺丝杆。把车牌上安装车佰牌位置的螺丝孔对齐，然后拧上螺丝。然后完成其他两组螺丝的安装，车牌的两个螺钉都拧上并检查没有问题的情况下，用螺丝刀拧紧

在汽配城换刹车盘不靠谱。因为:第一，汽配城的配件是便宜一些，但副厂件居多，假货也不少，刹车片装上后用的时间不长，刹车片磨损很快，而且容易发热。

第二，汽配城有部分原厂件，但占的比例很小，大部分是三无产品。

第三，4s店的配件都是原厂件，质量有保障。

汽车正常使用的刹车片和刹车盘的工作面是平整光滑的，如果换了劣质的刹车片，摩擦块里面的材质不均匀或夹有硬物，会造成刹车盘不正常磨损而拉伤，也不排除行驶中有异物进入盘片之间造成。