六根线扒胎机倒顺开关电源接倒顺开关中间的2，5，8端子5，8端子短接，倒顺开关的1，6，3，4端子有的开关内部是已经短接好的，如果没短接也需要短接。电机线Z1接2号端子N，V1接8好端子，U1U2分别接3，6号端子。
旋转倒顺开关至正转，开关内部触点7，8导通，1，2，接通4，5触点也同时接通接通。电流经过副绕着启动电容使电机启动，，主绕组电流经U1到U2，电机正方向运行，等电机转到一定速度后离心开关断开，启动电容断电
可能有如下两种情况一、气缸本身内部进了杂质偶尔卡住，偶尔没卡二、气缸内部密封圈有破损，漏气情况。导致气缸有气漏出，通气的时候就不动了如果气缸没问题，或者问题排除，有可能是控制元件的问题，例如控制的用电磁阀。
机械阀或者手动阀，哪个阀不正常了都有可能导致气缸有时伸缩，有是示回的问题出现。
如果气缸是用其它元件控制的话，也可能是其它元件所致。
1、过载，电流过大引起跳闸，比如说提升机电机负载过重，或者轴承缺油，导致电机转动阻力大。
2、短路跳闸，可能存在电缆电线破皮而导致短路
3、如果是漏电空开，则可能是漏电引起跳闸
4、查电流是否超额定值判断是否超载，看电压是否正常 及三相电压是否平衡，看举升机是否有卡槽卡主阻力大
扒胎机撕胎口主要是操作技巧没掌握好，扒胎机扒轮胎时一定要掌握扒爪采用一定角度进入，直角进入很容易扒坏胎口，第二力度要掌握适当不可强行硬扒，强行硬扒是最容易扒坏胎口的，总之，扒胎机扒轮胎一定要用活力，掌握好扒胎技巧是不会扒坏轮胎的。
可以扒12寸轮胎
扒胎机的操作步骤是：1、清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，检查机器各部是否正常。
2、将轮胎放到轮胎挤压位置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝，使轮胎和钢圈彻底分离。
3、将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢（或卡紧）钢圈。
4、安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。
5、拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意 撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
6、踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下…
原因如下
由于电源的接通问题，造成单相运转。
处理方法：检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路损坏现象。
电动机的运载量超载，导致电机不运作，反而出现嗡嗡声。
处理方法：将电机卸载后空载或半载启动。
扒胎机时转时不转
原因有以下几种:
1、蓄电池电量不足
2、接点接触不良，线路不通
3、启动机故障
用手去帮助旋转，如果这样就能转起来，那就一般是电容失效。换个同等大小微法的电容试试，一般立马强力运作。
扒胎机的助力臂漏气自动下降，说明辅助臂模块有问题了，我们需要检测辅助臂的输入电压，是否正常，检查辅助臂与控制模块的连接线是否接好，检查电路板上，控制辅助臂的模块是否出故障。
要把无法卸下的螺丝弄下来，只能损失两个套筒的代价了。
步骤： 用小一号的套筒敲进去 带松动后把扳手拉出来，然后把螺杆更换掉。
注意：砸进去以后记得受力的那个位置垫起到水平位置才能卸下来螺丝。 造成轮胎螺丝无法卸下的原因主要有两个：
一个是年头久锈死了
二是上轮胎的时候用的气动扳手，打的太紧了。 如何防止汽车轮胎螺丝无法卸下：
1、轮胎螺丝使用一定时间需要更换，否则可能因为生锈导致无法卸下。
2、使用气动扳手上轮胎时注意不要打得太紧，以免以后无法卸下。
扒胎机上面的定位鸟嘴与钢圈之间的间隙调整不对引起的，间隙调整过大引起的。间隙要调整适中，过小容易划伤轮毂，过大容易划破轮胎。
中世夯力扒胎机很好，可毫不费力地将任何类型的车轮放在转盘上。符合人体工程学和多功能控制台，具有显示屏，能够以电子方式设置轮圈直径，以快速、实用和安全的方式获得行业高水平的评价，带双镜面压胎盘工作时的监控。
扒轮胎机转盘被卡死才不能转动，正常情况下扒胎机掌握好技巧是能转动的，但操作不当是很容易卡死不能转动，操作时撬棍要掌握好一定角度，不能垂直硬撬，这样是很容易卡死的，熟能生巧，领会好操作技巧就能顺利操作扒胎，是不会卡死转盘不动的。
使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢（或卡紧）钢圈，不允许用手指探察钢圈是否放正。
安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。
拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意 撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎外侧。
用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。