先按切换键 ，把码表显示切换到时间显示， 有个上下箭头按键和左右箭头按键 调整好时间后 ，连续按几次确认键就行了。按中间和右边的，中间是小时，右边的是分钟。
挖机山河智能怎么设置时间
山河智能旋挖360调节时间方法：
时间有三个按键，按住最左边那个健，然后点按中间和右边的，中间是小时，右边的是分钟，至于收音机，可以按左右两个频率调节健，搜到喜欢的频道，按住12345任意键2秒，电台就被储存
挖机个体经营户的范围包括:一个是挖机的对外租赁业务， 一个是挖机的维修保养业务， 一个是挖机的工程承包业务， 还有就是挖机的保险代理业务。
挖机个体户经营范围
经营范围包括：挖掘机租赁挖掘机配件零售机械设备、五金产品、挖掘机、推土机配件的销售及租赁(不含融资租赁)国内贸易（不含专营、专卖、专控商品）经营进出口业务（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）。
神钢挖机250操纵杆撑杆拆掉地下的液压先导管才可以拆。操纵杆本身就链接的先导小管，它的撑杆也是，要通过拆除链接的先导管，再把吸盆去掉就可以把撑杆拆出来换掉了。
挖机水箱能用白醋清洗。
醋酸酸性不强不影响水箱和管道性能，对除水垢效果显著！~
用食用醋很安全
其实正真的除垢剂酸性很强！相比之下醋酸损坏程度醋酸更低！
其实你比较下醋和除垢剂的价格吧。谁低就用谁！因为效果一样 ！
把水箱下面的排水开关打开让水充分排除后，在打开发动机一分钟左右、随便你。因为再开发动机是为了把水管内的水蒸发干，否则降低了酸性。添加满醋过后发动机运转几分钟关闭发动机就好了。等待一个小时或者两个小时吧（因为弱酸和碳酸钙等反应比较缓慢）！
最后用水洗几片。如果是冬天就另外再加点防冻剂
1、内漏
1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封
2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化
3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏
2、外漏
1）油缸进出油管接头开裂（这个我在实际工作中见得还是比较多的）
2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起
3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂…
故障分类原因有：挖掘机大臂掉臂、挖机小臂掉臂、挖掘机中臂掉臂。挖掘机掉臂故障原因以及详细阐述:
1、大臂防漂阀遭到异常磨损，建议进行对阀芯和安全阀的检查。
2、节流孔阻塞，清洗阀芯和节流孔。
3、大小臂油缸内出现泄漏或挖机分配阀阀孔阻塞、分配阀阀芯磨损、分配阀阀芯的间隙过大、分配阀主安全阀遭到磨损损坏。
4、大臂回油安全阀出现故障。
5、大小臂安全溢流阀油封遭到破损。
6、油缸油封损坏。
7、阀组泄露，需要大修阀组。
8、液压泵比例电磁阀接头出现接触不良的现象。挖掘机掉臂故障的常见处理方法：1…
（1）挖掘机在行驶的过程中齿轮会有一定的磨损，驱动桥的减速器和差速器齿轮就会发生一定的磨损，润滑不良的时候，齿轮的磨损速度就会更快。齿轮的轮齿磨损之后就会失去渐开线外廓的几何形状，齿轮啮合的时候，滚动摩擦会减少，滑动的摩擦会增加，这不仅会增大齿轮的啮合间隙，还会进一步的加速齿轮的磨损进程，产生噪声，就是异响。
（2）差速器的半轴齿轮和行星齿轮的背后都是有衬垫的，这些衬垫会因为磨损而变薄，变薄之后就会导致差速器的齿轮啮合间隙就会增大，工作的时候就会出现不正常的啮合所发出来的响声。
（3）半轴的花键齿出现磨损，也会导致配合的间隙增大，传动的时候，当两个配合机件发生转速…
1、
吸油管受挤压或者液压油吸油滤芯堵塞。 处理:清理或者更换液压油吸油滤芯。
2、
吸油管接头松动，从而导致液压泵吸入大量空气。 处理:重新紧固管接头。
3、
液压油粘度过大，产生气穴噪音。 处理:更换为合适粘度的液压油。
4、
液压泵本身有磨损 导致的异响。 处理:检查维修液压泵。
挖掘机一年就需要检测一次，并且在工作时间达到了500小时，要保养发动机，工作时间如果达到了1000小时，还要加上液压滤芯件的保养，挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，在使用的过程中，要严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时打齿，要经常进行保养
200的挖机翻地一天可以翻25.5-30.0亩地。通常情况下，200的挖机每小时可以翻23000平方米左右，那么这个车一天可以翻26亩地。
挖机的导向轮都是右侧磨损是因为原结构存在缺陷。润滑油从引导轮轴端螺塞孔注入，然后逐渐充满整个腔体，在实际操作中，如果没有注油专用工具，润滑油仅在自身重力的作用下很难通过引导轮内迂回的腔体
会造成引导轮轴与滑动轴承严重磨损。原机腔体充油空间太小，造成润滑油量严重不足。
致使轴承的工作温度升高，润滑油黏度下降，润滑油膜厚度减小。
引导轮轴和轴套间隙内的润滑油因没有油道而不能将轴承工作产生的热量带走。
引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。