2018年三阳巡弋150核心动力来自于一台实际排量为150CC单缸水冷四冲程发动机，匹配了电喷系统，符合国四排放标准。最大的扭矩为12牛米/6000转，发动机最大功率为9.2千瓦/8000转。油箱容积为7.5L，续航里程300km以上，极速可以达到99km/h。

三阳巡弋150拥有非常大方的外观和阳光的形象，车身采用非常流畅的线条勾勒出动感的层次感，在喷涂方面采用非常精致的打磨工艺，所以看上去有一种磨砂质感。LED双大灯保障照明效果的同时也彰显出自己的个性，全液晶仪表盘也是这个段位车型应有的水准，整体上来看外观设计表现绝对是高水平发挥，在同级休旅车中属于领先水平。

在外观上，三阳150巡弋2022款对比巡弋180基本上没有太大的区别，车身的线条还是依旧犀利，采用了大量的磨砂，外观有点赶超现在的时尚。作为一款150cc踏板车，轮毂为14寸，车头也是非常饱满，看着像一款250cc的踏板车。

在配置上面巡弋150采用了全液晶仪表盘，有着时速、转速、油量等其他显示。这款巡弋150还有着ABS系统，车头的大灯还有标志让这款巡弋150的辨识度非常的高，就算是在强烈的阳光下也非常容易辨识。169cc风冷发动机最大功率达到9kw，最大扭矩达到13Nm，150cc水冷发动机最大功率达到9.2kw，最大扭矩达到12Nm。排量降低以后，功率提高了0.2，扭矩…

1、不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。

2、在弯中要保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视出弯点。

3、看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。

4、车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力，保持横向稳定性。

5、在转弯行驶的时候，车轮产生一种“倾斜力”，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成“车轮外侧轴向力”，所以身子也要跟着倾斜。

选三阳巡弋z300。这两款车都属于紧凑型的设计，但三阳巡弋150X会略大一点，不过PCX160的比例会更为匀称，它的各方面数据更符合通路踏板车的标准，并且也会有一定的轻量化控制优势，油箱也会略大一些。

预计将会在2022年8月正式引进国内的。巡弋阿尔法是配置了单缸水冷四气门发动机，最大马力为25.9匹/7500rpm，最大扭矩为26.2牛米/6750rpm，油箱容积为12L，坐高为760mm。在海外市场，除了300cc级别巡弋之外，还扩展出外观和配置一模一样的125cc和250cc套娃版本，不过内地或许不会进行细分了。