原因有很多，可能是因为内部存在杂质无法正常升降，也有可能是因为内部的胶条老化等原因所造成，因此要先找出具体的问题原因再进行处理。

首先就是可能是因为车子玻璃的内部有较多的杂质，出现了堵塞所以难以正常的进行升降，对于长时间没有清理过车窗玻璃夹缝的车子很有可能出现上述的问题，另外，特别是经常跑长途或者运行的路况环境相对较差的驾驶员来讲，出现这个问题的可能性会更高，因此要定期的进行车窗玻璃夹缝的清理工作，以免出现上述的问题。

凌放设置锁车后关闭车窗方法如下：目前部分车辆已经提供了锁车自动关窗功能，车主可以在中控屏上进行查找，在“设置”选项当中找到“锁车升窗功能”，将其打开并进行激活即可。 如果车主找不到锁车自动升窗功能，可以询问4S店是否存在隐藏功能，可以在4S店进行激活，也可以通过钥匙进行激活。

车窗抛物应当属于具有危险性质的交通违法，只不过违法主体可能是车主之外的乘坐人，因而条件成熟时，应将车窗抛物明确定性为像闯红灯、逆行那样的交通违法并作出处罚。

其一，应由交警部门行使处罚权，如前所述，他有着其他部门不可比拟的优势。

其二，应遵循“对车不对人”原则，只要发现车窗抛物行为，就应处罚车主或驾驶人，至于抛物者是谁在所不论。

因为无论是载乘亲朋好友的私家车还是承运消费者的营运车辆，车主均有义务规劝、约束乘客遵守交通法规，应为乘客抛物行为埋单，这样的话，还可避免无法查清抛物人而难以处罚的难题。

激活步骤是：1、找到汽车驾驶位置左侧的车窗升降按键（auto），按住按键直至车窗完全升起

2、车窗升起至完全关闭后，继续按住按键大约2至5秒

3、当听到咯噔一声后，表示汽车编程完成

4、这时就可以放开按键，实现车窗一键升降。配有车窗一键升降功能的汽车，车窗升降控制按键一般会有两个挡位，第一个挡位与普通的电动车窗效果一样，都是通过按住按键的时长决定车窗上升的高度第二个挡位是按一下按键，车窗就会自动上升至完全关闭或完全打开。

卡罗拉车窗边框是塑料的。

卡罗拉的边框材质是塑料的。因为边框的主要作用是装饰，所以用铁制作会浪费材料又提升成本。如果改成塑料材质的边框这就会降低成本，进一步提高这款车的利润空间。对消费者而言就是车价降低，以后边框损坏还能减低维修费用。属于一举两得的事情。

车窗一键锁定是指使用主驾驶侧的一键锁定开关可以将其他三个门的玻璃窗开关全部关闭不能起作用，和钥匙没有关系的。

全车一键式车窗是全车的四个车窗都可以一键升降的系统，主要是方便驾乘人员使用，避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。全车一键式车窗一般都具有防夹手功能，在自动关闭的操作过程中，如果有物体夹在玻璃与窗框之间，则车窗的关闭操作将在中途自动停止并退回初始状态，否则可能会产生夹手的危险。

窗户用特殊的窗户玻璃润滑剂润滑。车窗润滑剂适用于车窗、天窗、车门铰链、发动机盖铰链、电动后视镜、雨刮器等零部件，能对生锈、卡涩、异响起到很好的润滑作用。

我个人觉得没有必要装。汽车外观上加装镀铬装饰件这个完全取决于你自己的想法，如果喜欢就加装，不喜欢就算了，没有什么必须不必须的，对车辆也没有什么作用，就是单纯为了美观度而已。

镀铬装饰件在中国受欢迎的程度一般，在美国和日本镀铬装饰件是非常受欢迎的，使用的人也很多，还有很多车原厂就使用了很多的镀铬装饰件，所以这个就和穿衣打扮一样，属于个人爱好。

一般是由于电瓶断电、车辆进行保养时系统断开了车窗控制模块的电源或地线导致，可以通过重置车窗升降系统的方式解决，启动汽车，控制玻璃升降的开关，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，初始化车窗的升降系统，如果自己没有把握，建议找专业的技术人员处理

查电路图，总控上有一个阻止车窗升降的按键，按下以后，三个车窗玻璃不能升降，简单说，就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路，这个按键按下去，断电，再按一下，弹起来，接通电源。

2、积攒的杂物垃圾渣子太多，比如车窗给你塞的小卡片等，导致卡住了，这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。

车窗的升降器保险丝频繁烧的原因和解决方法：

保险丝老是烧断的具体原因是：1、线路短路或接触不良导致电流过大烧断保险丝2、保险管耐流值超过额定电流值烧断。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备，汽车保险丝可分为插片式汽车保险丝、玻璃管汽车保险丝、叉栓式汽车保险丝。

车窗升降器保险丝频繁烧

线路有问题

总烧保险丝可能是线路有问题。

如果是车窗升降电路负荷过大烧毁保险，可以去4S店进行检测，查看电路、保险。有问题，及时更换保险，线路也要及时处理。

另外车玻璃导向槽受阻，可以注射润滑剂解决故障。车玻璃轨道变形需要钣金校正升…

1、首先决定你要买的窗户用品是放在窗框内还是窗框外的。大部分珠帘和窗帘都是垂挂在窗框外的，但百叶窗和遮阳布最好安装在窗框内。如果是安装在窗框内的，你得预留至少1英寸（2.53厘米）的厚度。

2、测量窗户的厚度。测厚度时，一定要量到最外侧，也就是最长的宽度。例如，你家的是双悬窗，你就得从悬窗外侧的最边缘位置测量，而不是里面的凹槽处开始测量。如果窗上还有把手和插销之类的，要把它们的厚度也算进去。如果没把这些该算的厚度算进去的话，你到时悬挂的时候会有问题。

3、测量窗框内部的宽度，也就是开窗后左侧到右侧之间的距离。最好在不同的位置测三次这个数据。（通常新窗框上下之间可能…