地效意思一种为有地效悬停，另一种为无地效悬停。所谓地效是指地面效应，即当直升机距离地面比较近时，其旋翼下洗气流会受到地面的影响，地面阻碍造成的流场变化使旋翼消耗的诱导功率（用于加速流经旋翼的空气）减小，也就是说此时直升机保持悬停所需功率要小于没有地面效应的时候。

飞行器在贴近地面时，都有地效。地效可以利用，也可以给飞行器带来机毁人亡，所以利用好地效，可以节约油料，延长滞空时间，提高荷载。

直升机在有地效时，旋翼产生向下的风力，对直升机抬升作用明显，直升机小油门发动机功率小，旋翼桨叶偏转角度小，就能利用地效保持旋停。在高空时旋翼产生的风力到不了地面，产生不了地效，只能靠提高功率，加大桨叶偏转角度，用旋转的风力对抗引力，保持在空中，这就是无地效。