途锐采用2.0T+8AT或3.0T+8AT的动力总成，近角和离去角均为31度，在越野路面上更加得心应手。途锐拥有的4MOTION恒时四驱系统，搭载托森机械中央差速器，能够根据行驶需要，合理分配前后轴动力，并且配备了自适应空气悬挂，满足日常城市驾驶和越野需求。

途锐的接近角和离去角对比

大切诺基接近角为34.3°，离去角为29.3°，纵向通过角为23.1°

途锐的最大接近角、离去角均为33°，最大纵向通过角为27°

最小离地间隙：大切诺基为287mm，途锐为290mm。

一般轿车接近角不大于15度，有的仅10度左右，跑车更低。所以建议做10度的坡道，坡长=50/tg10=284（cm），做成3米的坡长更好。

轿车/MPV等离地间隙低的车型，其接近角基本在15度左右，正常道路的通行是没有问题的，坡度稍大的非铺装路面不适合此类车辆通行。否则容易拖掉前保险杠，车架也容易磕碰变形。

2：SUV/皮卡两类车型的离地间隙稍大，接近角的标准会升级到20度左右，离去角要大一些。不过这两种车型为了提升驾乘空间与载货能力，车身往往都比较长长车身为了保证行驶的稳定则需要长轴距，所以此类车的纵向通过角普遍很低。

栎木的材色为白色或黄褐色。

栎木是我国比较常见的一种优质地板木材，它的材质颜色比较浅，一般都是白色和黄白色的，而且纹理通常都是直的或者是斜的，比较的淡雅端庄，所以在很多的中式家具选材上，许多人都比较青睐栎木。

将接近开关拆除，将原接近开关蓝、黑接线位置的端子用导线短接即可。 如果一定要把它短接可以在PLC输入端口找到这条线，然后根据COM端的极性加上正或负的信号使其常闭或常开就可以。

炒股的人都知道的常识，涨停板上的压单是最大的。一方面说明涨停板上抛压大，想解套，或者赢利盘很多。这时就看主力作多意愿强弱了，强势会不惧压力大单封板的。

再有就是涨停板上大单压盘造成空方强大的假象，围而不封板，给散户施压让散户交出筹码，达到洗盘目的