k485火车换卧铺在几号车厢-经验

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K485车次17:49从成都东始发，09:05到终点站深圳，历时39时16分，全程距离2469公里，共有13个停靠站，分别是：成都东、北碚、綦江、赶水、桐梓、遵义、贵阳、凯里、怀化、娄底、株洲、广州、深圳

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传统模式的火车，机车头不属于车厢，火车头只有司机在里面，动车组列车驾驶室在两端的车厢，有可能是1号也可能是8号，这是短编组动车，长编组动车是16节，有驾驶室的车厢分别是1号和16号，但是两列短编组动车重联的列车，1号、8号、9号、16号都有驾驶室。

正常情况下来讲一台1.3米长的电动三轮车，它的车厢高度基本上是在一米5到1米八之间，正常情况下来讲，因为电动三轮车他的体积还是比较小的，所以它的高度应该也不是特别高，一般是在1.5米到1.8米之间不同品牌的高度不一样。

这个答案是肯定的。因为，高铁动车不像普通的列车，是每一个车厢都配有一个乘务員，八节编组的单列列车也只配有三到四名工作人員。此外，高铁动车的车门是由动车机头远程控操作，所以，高铁动车到站后，每节车厢只开一个车门。开门的方向还不是同一个方向，有时候是左边开门，有时候是右边开门

高铁站每一个车厢都开车门吗

高铁列车包括既有线动车组列车是每一个车厢靠站台一侧的车门在停站时都要打开，因为动车组列车开关门是司机操作，比较智能化，平时地铁列车车门也是如此。高铁列车开关门是所有车门同时进行，所以旅客乘坐列车要抓紧时间上下车。

如果列车工作人员没有上锁的话，可以在门框中间一个小圆点，一个绿色的点，按一下那个自动门就可以打开了，如果按下那个点自动门打不开，那就要找列车员开门，没有其它方法可以打开。

高铁车厢之间的自动门怎么开

高铁的门有几道，第1道是高铁的车门，高铁的车门是自动门，它是由驾驶室统一操作，列车员是没有权利开闭的。

而高铁两节车厢之间的门也是自动门，当旅客走到门边时，通过感应门就会自动打开，旅客过后，门就会自动的关闭，高铁的洗手间门多数是带按钮的，按动按钮，门即会自动的开关。

一般来说，在车身表面的话，应该先把生锈的地方打磨干净，然后喷防锈漆，最后喷漆哦．这当然是汽车维修厂进行的哦假设是引擎盖里面的话，你为了省事，自己到先把锈刮掉，买点防锈漆喷喷或是到修理厂要师傅帮你刮点原子灰也行另外，如果是一点小刮伤的话，在一段时间里，可以涂点牙膏也行啊，也可以达到防锈的作用