发电机铁芯剩磁消失或太弱新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子铁芯通常采用1～1.5mm厚的硅钢片冲制叠成励磁后受到振动，剩磁就容易消失或减弱，直接导致在正常运转产生不了电流导致不发电。

②励磁回路接线错误检修发电机组时，工作不慎把励磁绕组的极性接反，通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在检修时，测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时，没有注意其极性，也会造成铁芯剩磁消失，这类情况输出出厂时操作失误导致，可直接联系厂家维修即可。

③励磁回路电路不通发电机组励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱，引线断线，造成电路中断，发电机励磁绕组无励磁电流。

④旋转整流器直流侧的电路中断由于旋转整流器直流侧的电路中断，因此，交流励磁机经旋转整流器整流后，给励磁绕组提供的励磁电流不能送入励磁绕组，造成交流同步发电机不能发电。

⑤交流励磁机故障无输出电压交流励磁机故障发不出电压，使交流同步发电机的励磁绕组无励磁电流。

⑥发电机励磁绕组断线或接地，造成发电机无励磁电流或励磁电流极小。.发电机不发电维修方法：①发电机铁芯剩磁消失时，应进行充磁处理。其充磁方法为:对于自励式发电机，通常用外加蓄电池或干电池，利用其正负极线往励磁绕组的引出端短时间接通通电即可，但一定要认清直流电源与励磁绕组的极性，即将直流电源的正极接励磁绕组的正极，直流电源的负极接励磁绕组的负极。如果柴油发电机组控制面板上备有充磁电路时，应将钮子开关扳向“充磁”位置，即可向交流励磁机充磁。对于三次谐波励磁的发电机，当空载起励电压建立不起来时，也可用直流电源。

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封口机微动开关故障怎么办

微动开关连接线断开，上模马达有故障，再就是主板有故障，最好专业人士修理

简单测试：1.检查开关上的线有没有连接上，有没有断或松，另一头连接主板上的线路是否正常。2.检查开关是否正常，按下去有没有回弹，按下去有没有声音，回弹有没有声音。3.最后检查都没有问题再打开机器测试。

火警控制器故障灯亮怎么处理

火灾报警主机火警指示灯亮，说明现在主机有探测器或者手报处于报警状态，需要值班人员到现场检查，如果是探测器误报，那么可以回到主机，按下复位键让主机复位一下就可以让火警灯灭了，如果是手报按下，那么就要在现场把手报复位了，再回来主机复位一下即可。需要把所有的火警设备处理复位后再复位主机就可以了！

汽车亏电后故障灯亮如何消除

汽车发动机故障灯亮的消除方法：

可对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去，基本可以消除。

如果断过电之后，故障灯还是没有灭，或刚弄好故障灯是灭了，过几天又亮了，这个情况就是发动机确实出现故障了，要去维修店检测。

汽车亏电后故障灯亮如何消除

方法：1、把车靠路边停下，将发动机熄火同时关掉车上所有的电器和灯，以减少蓄电池电力的消耗2、打开发动机舱盖，检查发电机传动带是否有松了、断裂或打滑

3、检查发电机上的电线接头是否出现松动，造成电线接触不良4、检查蓄电池接线柱，如果出现松动或被腐蚀，可以…

悦动p0121故障解决方法

故障码p0121的解决办法：

这种情况要将车开到修理店或者4s店进行节气门的清洗和油门踏板位置传感器的检查，修理完毕后用专业的设备将故障码消掉即可。

p0121故障码说明汽车的节气门或者油踏板位置传感器出现故障。当汽车的节气门积碳比较严重时，汽车就会出现加速无力、息速抖动等问题并且在obd检查中还会出现p0121的故障码，这种情况需要立即对汽车的节气门进行清洗，使发动机更好地工作，并且降低汽车的油耗。

汽车仪表显示warn是什么故障

warn故障灯是警告灯，机油压力不够、汽车发动机温度过高、刹车油液位过低、胎压不足等故障，都是会造成warn故障灯闪烁。

warn故障灯闪烁的情况下，可以用柴油汽车电脑上检测设备来检测汽车发动机系统软件并消除故障码，若是灯灭就没有问题，倘若还亮，就载入故障码来依据查验出的信息内容修理汽车。

汽车仪表显示warn是什么故障

汽车仪表盘显示WARN的意思是：燃油中有水的报警灯以及保养指示灯。

车辆在正常行驶情况下，慢慢地都会出现多种部件的故障问题。建议去专业维修店用专业设备做个检查诊断。