新款别克gl8报蓄能器故障-经验

一、液压蓄能器不起作用（不能向系统供油）：

故障分析原因及排除方法：

主要是气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮囊破损进油，另外当P0≥P2，即很大工作压力过低时，蓄能器完全丧失蓄能功能（无能量可储）。

排除办法是检查气阀的气密性。发现泄气，应加强密封，并加补氮气若气阀处泄油，则很可能是皮囊破裂，应予以更换当P0≥P2时，应降低充气压力或者根据负载情况提高工作压力。

二、吸收压力脉动的效果差：

故障分析原因及排除方法：

为了更好地发挥蓄能器对脉动压力吸收作用，蓄能器与主管路分支点的连接管路要短，通径要适当大些，并要安装在靠近脉动源的位置。否则它消除压力脉动的效果就差，有时甚至会加剧压力脉动。

三、液压蓄能器释放出的流量稳定性差：

故障分析原因及排除方法：

这一故障泵的原因有：充气阀密封盖未拧紧或使用中松动面漏了氮气充气阀密封用的硬橡胶垫漏装或破损充气的氮气瓶已经气压太低。

解决方法：可在检查的基础上对症下药。

四、液压蓄能器充压时，压力上升得很慢，甚至不能升压：

故障分析原因及排除方法：

蓄能器充放液的瞬时流量是一个变量，特别是在大容量且△p=P2一P1范围又较大的系统中，若要获得较恒定的和较大的瞬时流量，可采取下述措施：

1）在蓄能器与执行元件之间加入流量控制元件

2）用几个容量较小的蓄能器并联，取代一个大容量蓄能器，并且几个容量较小的蓄能器采用不同挡次的充气压力

3）尽量减小工作压力范围△p，也可以采用适当加大蓄能器结构容积(公称容积)的方法

4）在一个工作循环中安排好足够的充液时间，减少充液期间系统其他部位的内泄漏，使充液时蓄能器的压力能迅速和确保升到P2，再释放能量。

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