pu的比较好。橡胶实心轮胎在整体地形上的抓地力和缓冲性能都比较平均。
轮胎的质量决定了骑行中的平稳程度，还有在各种地形上的抓地力表现。
pu轮毂是由不锈钢合金制作而成的，里面添加了碳纤维材料和纳米材料制作而成提高了其硬度和柔韧度十分结实。
铝合金轮毂比较好，因为铝合金的好重量轻，省油，转动惯量也小铝轮毂好，强度高，质量轻，吸收弹性能力强。因此:选择铝轮毂的比较好。
这会改变原厂的悬挂几何设定，根据杠杆原理避震会稍软一点点，摆臂，半轴等悬挂结构受力会增加。理论上会增加损坏的风险。
20寸轮毂换21寸优缺点亲21寸的轮毂就是减震硬噪音大，唯一优点就是轮胎宽抓地比较稳。
1、轮毂尺寸越大，轮胎扁平比就会越高，在视觉上可以起到很好的张力效果。
2、轮毂越大车辆操控的稳定性就会更稳定。
3、20寸轮毂比19寸轮毂油耗要高。
4、19寸轮胎舒适性比20寸好，操控性比20寸差。
20寸的轮胎需要轮辋保护，以免影响轮毂（铝合金车轮建议用锻造的）的安全。
先往刹车盘与轮毂缝隙喷点除锈剂，再拧上一颗螺丝稍微拧一点，避免轮胎拆掉后砸到人。用榔头慢慢砸轮胎，注意不要砸到轮毂，或是用撬棍慢慢撬开。轮胎拆掉后，用砂皮纸磨下轮毂再抹点黄油就不会粘住了。
刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，建议及时更换刹车盘。
刹车片的厚度低就要更换了原因是：
1、由于刹车片是消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，不然会下降制动效果，甚至引起安全事故
2、在正常驾驶情况下，对每驾驶5000公里的刹车片实行检测，不但要检测还剩的厚度，与此同时还是要检测刹车片的磨损状况
3、还有两边的磨损程度是不是相似，回位是不是舒适等，发觉不正常状况必须立即处理。
刹车轮毂磨损到什么程度更换
刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，就要考虑更换。一般每6万公里检…
日产轩逸经典不可以更换14代轩逸轮毂。因为轩逸的经典款依然保持了老款的设计。第14代轩逸采用了全新的设计。轩逸经典使用的轮胎型号为185/65 R15，轮胎名称为玛吉斯MA-202。轮胎较窄，轮辋较小，其中低配车型没有配备铝合金轮辋，185是185mm的胎宽，65是65%的轮胎扁平率，R代表子午线轮胎，15代表15英寸的轮
优点：
1，外观上看，21寸轮毂外观更加大气，质感感非常好，非常符合车主的需求。
2，在驾车的过程中感觉操控性能更好的升级，增加了轮毂宽度，使车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高。
3，在驾车行驶的过程中可以感受到，不论是从静止到起步，还是行驶中加速，都会明显感觉更轻快。
缺点：
1，21寸轮胎大轮毂薄胎在泥土坑或者石头和钢板比较多的路况下，薄胎很容易爆胎，并且开起来会比小轮毂要颠簸
2，21寸轮胎整体弹性差，在不平路面上消化和过滤车辆震动就越困难，这意味着轮胎越薄，鼓包和爆胎的可能性就越大
…不会影响操控。
油耗不会有什么变化，你不要换宽胎就好了。
油耗跟轮胎的宽度关系最大，其他几乎没影响。
换轮毂的规则就是 ，换了大轮毂那么就要换薄轮胎来保证轮子的直径不变 不影响速度表。
所以只要不换宽胎油耗就没有影响 并且会增加操控性，但同样会造成明显颠簸感 降低舒适性。
宝马1系改装轮毂是必须要进行备案的。如果说你私自改装轮毂不去备案的话，一旦上路行驶被道路交通警察查到会记分和罚款的。
没有太大的必要换，美观上说，铝轮毂更好看更上档次，实用性上说，铝轮毂重量轻，散热快，但是，我的车车从钢轮毂变成铝轮毂，自己感觉仅是心里的想法得到满足，仅此而己。
不是追求极致的减重都没必要换钢圈除了比铝合金重一点其它都是碾压铝合金卡车越野车都是钢圈不会出现断裂
凡尔赛换宽胎需要换轮毂。运动型乘用轮胎多为较大的块状花纹，运动和乘用型轮胎还要加有大小不同的细缝。
对高转向性的汽车，经常使用内外侧不同形状的非对称型胎面花纹高速行驶时，则用排水性好并有指定旋转方向的花纹类型。结构也比一般乘用轮胎复杂。