关于桥梁的问题有哪些?

更新时间:2023-04-17 09:33

桥梁高墩划分标准

在《广益简报》2005年第9期标准:墩顶的设计标高至承台或底部系梁标高之差H达15m以上的界定为高墩施工较合理,其中:15 m≤H<25 m可定为一般高墩施工25 m≤H<35 m可定为较高墩施工H≥35 m可定为超高墩施工。

桥梁伸缩缝如何计算

桥梁伸缩缝工程量实际计量方法伸缩缝工程量以延长米(M)计算,如内外双面填缝者,工程量双面计算。伸缩缝项目适用于屋面、墙面及地面部分。包括固定支座、圆板式支座、球冠圆板式支座,以体积立方分米(dm3)计量,盆式支座按套计量。伸缩缝安装一般是由伸缩缝厂家进行了,而伸缩缝产品是以米进行计量的,故伸缩缝工程量一般也以米进行计量。

桥梁竣工剪彩标语

精心设计,精心组织,精心施工,确保竣工。

一桥飞架南北,天堑变通途。

建人民满意工程,树建筑百年丰碑。

争分夺秒,时不我待,质量为本,安全第一。

昨日坎坷路,今日致富桥。桥梁竣工日,幸福进万家。感谢所有施工人员对建设桥梁做出的突出贡献。感恩社会各界对施工单位的全力支持。

公路桥梁保护区规定

公路桥梁是连接路与路的纽带工程,同时还是为排泄江河洪水的主要构造物,它主要由桥梁上下部组成,上部主要负责道路运输,下部主要负责支撑、排洪的任务,是桥梁的基础,它的安全至关重要,为了保证正常的安全防护,一般桥梁会在一定范围内设置保护区,以防止桥梁结构受到破坏,特别是桥梁的下部防护一定要做好,防止冻涨、外力的冲撞以及腐蚀等不利情况。

现浇空心板桥梁如何搭架子

搭梁式支架。

在两端设立柱 , 上方设承重梁 , 模板直接支承在承重梁上。依其跨径可采用工字钢、钢板梁、钢桁梁和贝雷梁作为承重梁,梁可以支承在墩旁支架上 , 也可支承在桥墩上预留的托架或在桥墩处临时设置的横梁上。

公路桥梁钢筋保护层最新标准

混凝土保护层厚度大构件的受力钢筋粘结锚固性能、耐久性和防火性能越好。但是,过大的保护层厚度会使构件受力后产生的裂缝宽度过大。就会影响其使用性能(如破坏构件表面的装修层、过大的裂缝宽度会使人恐慌不安),而且由于设计中是不考虑混凝土的抗拉作用的,过大的保护层厚度还必然会造成经济上的浪费。因此2010年《混凝土结构设计规范》8.2.1条,规定纵向受力的普通钢筋及预应力钢筋,其混凝土保护层厚度(钢筋外边缘至混凝土表面的距离)不应小干钢筋的公称直径d,且应符合下表的规定。一般设计中是采用最小值的。

桥梁铰接什么意思

桥梁铰接是桥梁建造中的一种结构形式,对于预制的板(梁),沿桥的纵向连接时,用现浇混凝土企口缝或仅在翼板间用焊接钢板或伸出交叉钢筋连接的无中间横隔梁的装配式桥,这类结构的受力状态实际接近于数根并列而相互间横向狭长的铰接板,利用横向铰接板(梁)理论来计算荷载横向分布系数的方法称为铰接板法。

桥梁中,什么是铰接缝

主要是指桥梁工程中预制板梁间的后浇砼(灌缝),它连接两块板梁,在板梁安装好后桥面铺装施工前进行。

按加大构件截面的方法进行内力计算。其设计原则为:

1、恒载内力(包括新喷射的混凝土)按原构件的截面模量进行计算,即新喷上的混凝土恒载仍作用于原构件上

2、活载内力用加大后的组合截面模量计算内力,即新旧混凝土作为一个整体计算,对不同的混凝土标号和新增的补强钢筋按其弹性模量进行截面换算

3、 按弹性理论进行计算

4、强度验算按照喷射截面占原截面的比率,考虑是否按组合截面进行有关验算

5、进行加固设计前,应弄清旧桥的原始情况以…

高铁桥梁的钢筋搭接规范

适用于纵向受拉钢筋的绑扎接头面积百分率不大于25%的情况

①当绑扎接头面积百分率介于25%~50%之间时,表中数值乘以系数1.2取用

②当绑扎接头面积百分率大于50%时,表中数值乘以系数1.35取用

③当最小搭接长度两根直径不同的钢筋搭接长度,以较细钢筋的直径计算。

高铁桥梁的钢筋搭接规范

桥梁上下钢筋搭接必须采用焊接或套管连接(钢筋直径大于28),上下相邻钢筋搭接不得处在同一截面内,必须错开1米以上

桥梁霸气名字

1、登云桥

它是一座古代造的石拱桥。能夠借此桥能登上空中的云层,可谓是非常高的桥了。

2、金沙江大桥

虽然其名字没有高的意思,但是金沙江两边高山丛立,下面滔滔江水,试想在高山上建成的大桥,其离江面垂直距离能低吗

桥梁中的耳墙和背墙如何区分

桥台耳墙与耳背墙的区别为:指代不同、作用不同、用途不同

一、指代不同

1、桥台耳墙:特指位于桥台的耳墙。

2、耳背墙:指反向的耳墙。

二、作用不同

1、桥台耳墙:和桥台连接一起,还能起支撑桥头搭板的作用。

2、耳背墙:在桥台的后边的两侧.可起到安全的作用。

三、用途不同

1、桥台耳墙:位于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台背墙两端,形如两只大耳朵。用途是约束台背土体。

2、耳背墙:防止土体下沉变形导致桥头跳车现象。

桥梁的耳背墙是什么部位,指什么

桥台的后边的两侧.可起到安全的作用, 和桥台连接一起,还能起支撑桥头搭板的作用。

相当于增加个支点。一般是指用于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台上的构件。背墙在台帽上横桥向布置,背墙顶上与桥主梁端形成伸缩缝。耳墙位于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台背墙两端,形如两只大耳朵。用途是约束台背土体,防止土体下沉变形导致桥头跳车现象。

桥梁的耳背墙是什么部位,指什么

你不是学工程的吗 耳背墙是桥梁工程桥台上面的一部分,背墙是台帽上面浇筑的将梁板和路基分离开的墙形结构物,耳墙是桥台两侧向路基延伸的形似耳朵的结构物。