变速箱漏油现象是常见且难以根治的，变速箱漏油会导致变速箱内各机件润滑不足，加快齿轮之间的摩擦磨损，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。一般都是油底壳密封处的密封胶老化、或者前后油封老化变形等造成，需要拆卸更换即可。没有按时去进行保养，有时候变速箱渗油不是大问题，甚至轻微的渗油可以忽略，那只是在工作过程中不小心产生的油污，可以忽视它们的存在.
减震器漏油需要根据实际情况进行判断，如果减震器仅仅只是轻微的渗油的话，甚至可以不必理会，而当减震器漏油比较严重时，才需要及时的对其进行更换。
不管是轻微的渗油还是严重的漏油，只要是减震器油腔内部的油液出现了减少，那么便会对滤震的阻尼力造成一定的影响，会产生车辆悬架变软、滤震效果变差，同时出现底盘松散、减震异响等现象，严重时，在较大的坑洼路面，减震器还极有可能会因触底而损坏。
后减震器渗油要更换吗
后减振器有点漏油要换。如果不进行更换，车辆的操控可能会受到很大的影响，尤其是跑高速的时候，而且整体的车辆的舒适性，安全性，稳定性各方面也得不到更好的保证，因此…
1、用六棱扳手打开内六角螺丝。
2、旋转接头从螺丝孔处逐个倒出旋转钢珠。
3、钢珠完全倒出后，向反方向用力旋转接头，使接头完全分离，检查密封圈的磨损程度，并更换新密封圈（可在加油机随机配件袋寻找）
加油枪万向接头渗油怎么维修
黄油枪使用久了 几个部位都会出现漏油现象。其实就是黄油枪油封使用久了磨损所至，这是只要更换一下漏油部位的油封，就可以使黄油枪恢复正常使用了。
气动黄油枪专用油封，是出油枪上面的油封，不是泵头杆子上面的油封，如果需要泵头杆子上面的油封请注意，因为两者油封大小型号不一样。
加油枪万向接头渗油怎么维修…
月饼如果往出渗油的话，我建议你们使用双层包装，也就是用里边包一层糯米纸，糯米纸外面再包一层，有塑封的包装纸，最外面在封上塑料袋，这样子即使渗油了会渗油了会渗到糯米纸上面，并且装里边儿盛开，并不会影响到外保障，而从根本上解决的方法是少放植物油，放点猪油
发动机盖渗油的处理方法如下：
1、发动机机油盖渗油是由于机油盖密封垫的密封性不好而造成的，更换密封垫即可
2、这个叫气门室盖垫，一般车系中由于其的道问题渗油很常见。因为在气门室内会产生很高的机油压力，这个垫便承受高温、高压的巨大压力，所以容易产生疲劳损坏
3、最初是在专其周围渗出机油蒸汽，这时不会有什么影响，严重时就会有很多机油从属那个密封垫处渗出，这时就应该更换了。
发动机盖渗油解决小妙招
由于这几点原因造成的：
缸头盖密封圈漏油。
油道孔螺钉松动。
缸头盖本体有沙眼。
油底壳放…
如果刹车油放气螺丝轻微渗油，首先汽车在制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板行程、踩下制动踏板时的软硬感觉、踩下制动踏板后的稳定性来判断。
在维持制动时，如果踏板高度下降缓慢，说明制动管路某处断裂，接头密封不良，主缸或从缸活塞密封不良，回油阀和出油阀不良。首先，踩下制动踏板，观察是否有制动液泄漏。如果外观正常，检查副缸或主缸的故障。连续踩几脚刹车时，踏板高度略有增加，有弹性感，说明空气渗入刹车管路。
刹车油放气螺丝轻微渗油
刹车油出现漏油现象的话应该是固定螺丝的密封胶圈老化造成的，紧固不行只能考虑更换胶圈了。…
发动机渗油应该找出它的渗油的原因，如各种橡胶垫各种密封圈坏了，应该进行维修，进行更换，如有的螺丝松紧度松了，可以进行拧紧加固，在他的外表如果有油污是可以用机器进行清洗的，那个化油器的清洗剂是可以进行清洗这个油污，但是一定要注意，不要碰到他外面的管线，这个有一定的辅食塑料和橡胶圈的情况，有些不防油的部件是不易和他接触的
如下是包缝机压脚杆渗油原因和解决方法
确认油量调节方法是否正确。一般旋梭供油原理是调节旁路(回油)开口大小来控制供给旋梭油量的大小，即旁路(回油)开口越大，流回油箱的油越大
2、 检查油量调节螺钉是否松动，有无磨损和缺陷。
3、 测试旋梭油量调节螺钉对油量大小调节的灵敏性。将油量调节螺钉分别调到最大、中等和最小3个级别测试旋梭供油情况，如果旋梭对应3个级别测试出的供油
第一个原因是内部卡壳。从温控器的结构图可以知道，温控器的主阀主要是通过内部推杆推动主阀开启的。如果推杆损坏，节温器无法打开。
第二个原因是温控器外壳破损，内部石蜡泄漏或者温控器老化密封不良。在这两种情况下，节温器只能更换，不能修理
发动机渗油原因及处理方法：
油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。
油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油。
正时齿轮衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油。
发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油。
气门室盖衬垫密封不严漏油。
曲轴前油封损坏漏油。
曲轴后油封损坏漏油。
曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油，回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。
凸轮轴承后封盖不严漏油。
摇臂室盖或推杆室盖不严漏油
机油散热器密封不严而漏油
机油滤清器密封不严而…
1、电锤时间用长了钻头上面有油出来，是正常的。
2、是新的电锤一开始用也会有少量油出来，次数用多之后就好了。
3、如果漏油很多那就是里面的油封坏了，需要更换新的油封。
电锤里没油轻者轴承损坏，齿轮磨损，重者变速箱报废。建议尽快维修漏油的部位，趁早修理，免得因小失大。
1、
驱动桥的减速器里加的油过多，油超过油平面的高度，导致往外渗油。
2、
油封时间过长，导致老化，密封作用减弱。
3、
油封的安装方式不对，没能紧密贴合，留有缝隙。
4、
驱动桥减速器的通气孔堵塞，在行车中，由于油温升高，导致压力上升，油被挤出，导致油封损坏。
依维柯半轴油封渗油
半轴油封漏油的解决方法是：1、换油时要和油平面一样齐2、保养时拆卸减速器对通气孔进行清洗3、选择合适并且质量过关的半轴油封4、正确安装油封5、及时更换老化的油封6、检查轮毂轴承是否有松动。半轴油封漏油的…