菜鸟驿站增加了“免费送货上门”服务
用户可以根据自己需求，选择放驿站或送上门，或许后续抱怨的声音会少很多。希望菜鸟驿站能加快其他城市的开放速度，让更多用户享受到这份服务。
菜鸟驿站增加了“免费送货上门”服务
用户可以根据自己需求，选择放驿站或送上门，或许后续抱怨的声音会少很多。希望菜鸟驿站能加快其他城市的开放速度，让更多用户享受到这份服务。
可以进，虽然有疫情，但是人们的日常生活还是要继续运转，货车送货也是可以的，但是，收货单位会要求驾驶员，呆在车内，没必要，不要离开驾驶室，这就是防控要求，任何人都不得例外
货车去嘉善送货可以进吗
根据防疫新政策，可以进城区。
嘉善县，是浙江省嘉兴市下辖县，位于嘉兴市东北部、苏浙沪两省一市交汇处，境域轮廓呈田字形，东邻上海市青浦、金山两区，南连平湖市、嘉兴市南湖区，西接嘉兴市秀洲区，北靠江苏省苏州市吴江区和上海市青浦区。地处长三角城市群核心区域。全县总面积500多平方千米，其中水域占14.29%。境内水网交织，物产丰饶。民风淳朴，素以鱼米之乡、丝绸之府、文…
货车送货报销油费。
企业车辆发生的加油费用属于管理费用-车辆费用会计科目。
管理费用是指 企业行政管理部门 为组织和管理 生产经营活动 而发生的各项费用。包括：企业筹建期间发生的开办费、董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的或者应由企业统一负担的公司经费、工会经费、董事会费、诉讼费、业务招待费、房产税、车船税、土地使用税、印花税、技术转让费等。
管理费用属于期间费用，在发生的当期就计入当期的损益。
本科目核算小企业为组识和管理企业生产经营所发生的管理费用，如小企业的行政管理部门在经营管理中发生的公司经费(包括行政管理部门职工工资、修理…
如果没有正常的理由，不能拒绝送货。否则可以打申通公司投诉热线投诉，一般都会很快解决。再不行就打国家邮政总局电话投诉，这个是快递公司监管部门。
去义乌开车送货一般情况下只要能吃苦一个月万把块钱没问题，这样看了，如果你是自己开车送自己的货那收入肯定高，如果是帮老板送货多劳多得，还有就是要路熟，也有一些老扳生意一般的那样收入也不算高，之前我也在义乌帮老板开车送货一个月就7、八仟吧。
欧派一般都是负责送货，上楼和安装的，这些费用都是在买家具时候，商家应该为客客户免费服务的范围内，因为家具属于大型物品，只有专业的工人将它搬到家里，安装到位以后，客户才能用，所以说送货安装都是在购买的范围内的，这个已经是收过费用的，不应该再付费
个人觉得跑滴滴会更好一点，因为如果是像普普超市送货员的话，是开电单车的，经常风吹日晒，而且非常的辛苦，必须也是要按照送货的时间赶订单，也非常的累，跑滴滴的话，相对来说会更加轻松一点，起码不会风吹日晒，而且滴滴的抽成相对来说佣金也会更高一些。
如果是从分拨到门店的短驳运输，是可以的。只要用心开车，不出事故，是比较轻松的。如果是开着4.2米的车做末端派送，是比较累的。德邦的货物都是大件，量大较重。4.2米的车子在市区不好停车，货物也不好搬运。再加上快递有时效要求，有签收考核，是比较累的。
这个是说不准的。
不同快递公司规定不同。不同地域，规定快递员派送范围也不同。送货范围也不用快递员操心，站点负责人或者中转站那边早就划分好了。线路自己定，怎么方便怎么送，所以要求快递员熟悉那一带的环境路线。
希望以上回复能够帮助到你