16年保时捷玛卡的油泵从哪取出，方法如下
1、断开蓄电池负极导线。
2、取下发动机正时带，取出曲轴正时带轮。
3、拆下发电机和发电机支架。
4、拆下压缩机和压缩机支架。
5、取下油底壳和油泵集滤器。
6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。
7、取下机油泵驱动链轮，然后拆下机油泵总成。
能。
1．将油泵固定螺栓轻轻预紧，保证泵头清洁。
2．将飞轮1/4与飞轮壳线对准（一缸压缩上止点），拆开拄塞上部螺栓，装上夹表器（注意千分表内的小表指针在12位置最好，以保证合适的量程）。
3．顺时针转动飞轮观察表的变化，找到拄塞的最底点，并反复验证，然后将表调零。
4．顺时针慢慢转动风扇端，观察表针顺时针转动2.5圈，保证表针准确的指在50位置上。
5．计算喷油正时角：
更换方法：
1、车有主油泵、一个副油泵、拆开后排座，右边座椅下面的是主油泵
2、不用专用工具就用螺丝刀打勾剔下来，外面那一圈铁的，然后把油泵提起来，把副油泵管子拔了就可以了
3、然后把新的装上，按照相反的步骤安装它。
油泵继电器信号线由发动机电脑控制，当收到启动信号与曲轴转角信号时就会控制油泵继电器工作。油泵继电器信号的输出通过汽车的电脑板进行的。 油泵继电器没有信号线的原因： （1）电脑板损坏 （2）发动机转速传感器，转速传感器负责给电脑信号，然后电脑控制油泵继电器中间某个环节出错。 信号继电器是指： （1）适用于交流操作的保护线路中，作为动作指示器 （2）其结构和原理为拍合型电磁式信号继电器，在一个“U”形导磁体上有吸引线圈（电流或电压）在导磁体上装一个活动的动板，动板上的绝缘板顶动两组动合触点。
螺栓根部的退刀槽因加工质量差造成应力集中，加上材料内部有夹杂物和联轴器安装问题使之发生疲劳而断裂。
尤磊等对喷淋泵组的联轴器螺栓进行分析，认为是螺栓、硬度高、钢中存在残留的氢等因素综合作用造成断裂，属于氢脆断裂。汽轮机主油泵联轴器螺栓断裂原因分析，认为汽轮机主轴与主油泵转动轴的不正和汽轮机转子存在较大的不平衡量，使机组在高速运转过程中，联轴器的振动大，膜片和螺栓受力状况不断恶化，长期在疲劳和磨损状态下工作，从而导致断裂失效
对柴油机而言，手油泵是柴油机油路系统中必备的部件之一。除非该柴油机油路系统中安装有电子手油泵，否则，就一定有手油泵。
包括高压共轨柴油机在内的所有柴油机，其手油泵基本都是安装在负压油路的燃油粗滤器之前。主要用途是油路系统的排空气作用。
因此，高压共轨柴油机通常也是安装有手油泵的。
高压油泵拆装工具需有：套筒扳手、圆角油桶盖扳手和直角油桶盖扳手。
高压油泵。其作用是将电动燃油泵输送的燃油加压到150~200bar(1bar=105Pa)，便于更好的雾化和喷射，适合TFSI发动机的工作特性。高压油泵通常由凸轮轴驱动。
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。
5、在机组实际试运行2～3小时后，作最后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：
6、在安…
可能是继电器和底座有插头有需接的地方。建议您去修理厂检查维修。继电器发出哒哒声常见情况:1、线圈外加电压的不足，解决方法:线圈端子之间的电压确认。
2、电源纹波过大
方法如下：
通过调节油泵出油口旁边有一颗外六角螺丝，紧一点可以增大压力，松一点可以减少压力。
摇臂钻床系统压力过高的状况产生的原因可能是先导阀和溢流阀的故障。在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭不能外泄现象，外负载压力增加，从而导致系统压力增大。另外，溢流阀的密封件以及主阀芯的磨损过度也会造成摇臂钻床液压系统不稳定。具体调试方法如下：打开液压站压力表阀门，拧动减压阀。有些减压阀是和油泵一体的，上面有个螺丝，看着压力表读数调一下就可以。
方法如下
通过调节油泵出油口旁边有一颗外六角螺丝，紧一点可以增大压力，松一点可以减少压力。
摇臂钻床系统压力过高的状况产生的原因可能是先导阀和溢流阀的故障。在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭不能外泄现象，外负载压力增加，从而导致系统压力增大。另外，溢流阀的密封件以及主阀芯的磨损过度也会造成摇臂钻床液压系统不稳定。具体调试方法如下：打开液压站压力表阀门，拧动减压阀。有些减压阀是和油泵一体的，上面有个螺丝，看着压力表读数调一下就可以。调完关闭压力表阀门。
正常值在300k PA到350k PA之间
需要注意的是，根据车型的不同，汽油压力也有所区别，一般只要在300k PA左右都属于正常，燃油压力就是活塞工作，雅燃燃油燃油燃烧产生爆发力，推动活塞工作的这一过程