圆锥面的半顶角指的是圆锥面的截面是个等腰三角形，而这个等腰三角形的顶角的角平分线将顶角分成两个相等的角。这两个角就叫做圆锥面的半顶角。半顶角适用于平面几何、数学领域。圆锥面切面是个等腰三角形， 这个三角形的顶角的角平分线所分成的两 个半角就是圆锥面的半顶角

将圆锥体竖直放在水平面上（即圆锥体的平面直接与水平面接触。），将圆锥切开会有以下几种形状的截面：

当垂直于水平面切开时，切割截面的形状为三角形

当平行与水平面切割时，切割截面的形状为圆形

当倾斜切割时，切割截面的形状为椭圆形。

1，Fluent自身没有构建圆台侧面的功能。你可以自己构造一个函数，其等值面是一个圆台。然后在Fluent中创建这个函数的等值面。

2，提醒你一句，后处理应该在做计算之前就想好了，这是基本原则。就像做实验一样，做实验之前就要想好要测量那些参数，并提前在这些位置布置好测点。好多人都以为数值模拟只要计算出来结构，想怎么取参数都可以。原则上可以，但实际操作上会给自己造成很大的麻烦。

亲、所有规格的高效液压圆锥破碎机传动轴均设计为顺时针方向转动。其转动方向面向传动轴驱动端来确定，传动轴不能反向运转，因为破碎壁是靠自锁螺栓自动保持压紧在动锥上，只有传动轴转向方向正确，才能有自锁特性，因此，转动方向是很重要的。

这种事情在一般情况下是不会被扣分的。谁都会有一时的疏忽，特别是在道路单侧被封，路面峡窄。有些照顾不到是很正常的事情。会得到谅解。不过做为一个合格的道路交通参与者，也要提高驾驶技术水平，必免出现一些不应该出现的事情，和不应有的麻烦。

开车压到塑料圆锥路障会扣分吗

开车压到路边的塑料圆锥路障，不会扣分的。那些路障只是临时放在那里。分开道路用的。但是你压坏了那些路障要赔钱的。开车的时候是要小心，不要压到那些路障。一旦压到了，你车子也会受损的。会导致保险杠掉漆啊，可能会导致磕到底盘啊，这样的。

体积是指物件占有空间大小的量，其国际单位制是立方米。一件固体物件的体积是一个数值，用以形容该物件在三维空间中占据的空间大小。

圆锥体积的意义是表现出圆锥所占空间的大小。圆锥的体积公式是V锥=1/3sh=底面积*高*1/3。

一圆锥形特点：一个侧面，一个底面，一条高，一个顶点。

圆锥的侧面展开是一个扇形，扇形的弧长等于底面圆的周长圆锥的横向截面是圆形圆锥的纵向截面是等腰三角形 。

圆锥的底面是一个圆从圆锥顶点到底面圆心的线段是圆锥的高圆锥的体积是与它等底等高的圆柱体积的1/3。

圆锥的优点

侧面展开是一个扇形只有下底为圆，所以从正上面看是一个圆从侧面水平看是一个等腰三角形由等腰三角形绕底边的高旋转得到一个圆锥也可以由直角三角形绕一个直角边旋转得到一个圆锥圆锥体是轴对称的。

长轴和短轴的区别有：1、外形尺寸不同：长轴空间大短轴空间小。

2、轴距不同：长轴的轴距大短轴的轴距小。

3、后排空间不同：长轴的后排空间大短轴的后排空间小。短轴车型的操控性一般要比长轴车型要好，因为短轴车型重量更轻，轴距更小，容易操控，长轴是通过连接椭圆上的两个点所能获得的最长线段，即穿过两焦点并终止于椭圆上的线段短轴是椭圆中距离较近的两个顶点连线，短轴为长轴的垂直平分线段，短轴与椭圆长轴相对。

圆锥和圆锥体的区别如下：

1、椎体是指包括圆锥、棱锥等在内的空间立体图形，锥体是一个总的概念，它包括圆锥体、棱锥体而圆锥体是锥体中的一类。圆锥体包含于锥体。

2、用集合表示锥体和圆锥体，就是:锥体集合={圆锥体，棱锥体}，圆锥体集合={圆锥体}。

圆锥不是轴对称图形，而是轴对称物体。因为所谓图形是平面上的图形，而圆锥是空间立体物体，所以叫轴对称物体，虽然只有一字之差，但意义完全不一样，一个是平面几何概念，一个是立体几何概念，不能混淆，这就是数学的严谨性，不能马虎。

圆锥的轴截面是通过中心轴线的面，是三角形。圆锥的横截面是垂直于中心轴线的截面，是圆形。圆锥的轴截面是一种与圆锥轴有关的截面，用一个过圆锥的轴的平面去截圆锥，所得的截口三角形称为圆锥的轴截面，也称为圆锥的子午三角形。圆锥的轴截面都是全等的等腰三角形，其的两腰是圆锥的母线，底边是底面圆的直径。

圆锥的主要性质：

1、圆锥的顶点与底面圆心的连线是圆锥的高。

2、圆锥的母线与轴所成的角都相等，与底面所成的角都相等。

3、平行于底面的截面是相等的圆。

4、平行于圆锥的底面，但不过顶点的截面是一个圆，截面面积和底面面积的比等于从顶点到截面和…