是的，采用承载式车身的车型在公路行驶平稳，省油，相对更安全。但由于没有底盘大梁架，要遇到不平路面或承载大量货物时，车身更易变形。

非承载式车身底盘强度高，遇到复杂路口车身受到的扭曲力更小，相比承载式车身在极端越野的时候会有更大的优势。但由于非承载式车身底盘大梁架增加了不少重量，会更加耗油。

12款起亚索兰托采用的是非承载式车身，而从13款开始就放弃了非承载式车身。非承载式车身是指车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座的一种底盘形式。

20公分厚地面混凝土每平方米可以承重3000吨。

计算方法如下：

C30混凝土的抗压强度是30MPa压力=30×10^6×1=30000000（牛顿）

质量=压力÷g=30000000÷10=3000000（千克）=3000（吨）。

C30混凝土的理论意思是，混凝土压强达到30MPa，就会被压坏。