建议驾驶人把档位切换到手动模式的1档（当档位在d档模式下，可以把档把向左推一下就切换到手动模式了），处于1档的发动机有着很强的扭矩同时也有很强的反向制动力，利用此功能可以在车辆下坡过程中达到减速的目的，尽量减少频繁的刹车。
上坡:通过“d-”下坡:用“d+”直到D2或D3。升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。
飞度自动挡上下坡挡位如何切换
自动挡下坡的正确方法如下：，1、下坡时将挡位换到l挡，配合使用脚刹，切记不要挂n挡。，2、不能空挡滑行，自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑。
3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以，如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速。，4、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车，如果出现刹车制动失灵，可反复松踩刹…
挡位锁止开关的原理是锁止按钮完全属于机械性装置，同时最大的作用就是防止车主的误操作，特别是防止意外的前进或者后退造成危险。
在行驶过程中如果自动档的车挂档杆的按钮不能复位不会影响 D 档、 N 档和5档的切换，但是会影响 P 档和 R 档的切换，所以这时候为了安全考虑，首先我们要镇定，然后需要搜索附近最近的维修站点，将车辆缓速稳当地开至该维修站点，切勿再远距离行驶车辆。必须要沉下，可以挂至 N 档，拉起手刹，叫拖车公司前来救援。
丰田威驰fs自动挡有5个档位，分别为P驻车档，R倒车档，N空档，D前进档，M手动档。威驰FS是一汽丰田旗下小型车，凭借着省油耐用的特点收获了无数粉丝。威驰FS是最便宜的丰田轿车。其特点是油耗低，维修保养便宜，是同等价位合资车型中性价比最高的车型。
在汽车的仪表盘上面，会显示当前汽车的档位，如果出现档位不匹配时还会给出一定提示。
当然，我们还可以通过汽车的转速表来确定，汽车的档位和速度是成正比的。
如果出现高档低速或者低档高速的情况，汽车上的转速表显示的数值都是不正常的。
一般来说，汽车在运行时，正常的转速在2000转到3000转之间，不同的汽车有着不同的界定值。
广汽本田理念s1自动档。档位有:P、R、N、D、D3、2、1。
2011年3月26日，广汽本田理念S1（简称理念S1）在广汽本田广州黄埔工厂正式下线，理念S1有1.3L和1.5L两种动力共3款不同的车型，理念S1延续了广汽本田“世界品质，一脉相承”的起点，以“技术同步、品质同源、服务同网”为核心优势，是第一款由合资企业的本土研发团队独立研发，并拥有独立品牌和知识产权的产品，理念S1将在4月份上海车展前上市。
快踩离合慢抬离合，首先加油，速度达25码时踩离合换三挡，松离合加油门至35码换4档，然后踩刹车降速至20码时换2档，加减档操作完成
科三加减挡位最笨的办法
河南安阳这里科目三考试加减挡没有语音播报，自己根据路段去完成加减挡。三挡加速到35，加挡到4挡，加速到40公里速度，稳住油门保持5秒以上，踩刹车到30减三挡，加减挡完成。
有的考场有固定的加减挡路段，有的考场没有固定路线，需要自己根据路段情况去完成。
应该先判断故障产生的原因，如果车辆的换挡功能一切正常的话，就大概率是挡位灯模块损坏所导致的。
我们可以把换挡总成拆卸下来，随后把不亮位置的小灯泡更换掉（部分车型是使用LED灯的）。最后把零件安装回去之后换挡灯就会恢复正常。
S档是用于爬坡和快速超车速时，L档上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。掌握好车的档位，能使你上路更加轻松。
思域车档位说明：
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
有的
雅迪电动车换挡在右侧油门把手附近。有一个专门可以换挡的按钮，可以根据自己的需求切换挡
转把旁边有绿色的换挡按钮，有“经济” “动力” “高速”三个档位可以选择，喇叭按钮则在换挡按钮旁边，雅迪电动车三档变速1.2.3分别表示低速，中速，高速
表示手动将档位锁定在1.2.3档，一般在雪天（没有雪地模式的情况下）、上坡、下坡时使用 上坡时，为了防止自动档变速箱升档，造成发动机输出扭矩变小，可手动将档位锁定在2或3档，以便于获得更大的牵引力帮助车子上坡，下坡也可放在3档，可以利用发动机制动，降低车速，防止长时间踩刹车，造成刹车热衰减。
海马车自动挡挡位介绍
汽车自动挡主要有P、R、N、D、S、L等挡位，以下是具体介绍：，1、P-泊车挡：，当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。，2、R-倒车挡：，倒车时用。
3、N-空挡：，暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示…
小坡。
手动挡的车子在上小坡的时候一般用四档就可以爬坡。
中坡。
如果是爬中坡的情况下，一般用三档就可以了，如果三档仍然比较费力的情况下，可以转成二档爬坡，还要把离合器和油门配合好，这样才更容易上坡起步。
大坡。
因为大坡比较陡，所以在爬坡时尽量的要变换小档位，如果二档不够力的情况下，就可以转成一档。
总之在爬坡时，应该用高档位还是低档位，都应该事先的对要坡度进行判断，然后将离合和油门配合好，这样不管任何坡度都能够更顺利的爬上去，也是安全又省油的。