2档左右就可以了

这个要根据你爬坡的实际情况来看，如果是普通的上坡30°左右2--3档都是可以的，如果是自动挡在爬坡过程中感觉没有动力了可以切换到手动2档。

正常来说s挡会比较合适，因为是s挡是汽车的运动模式。挂入汽s挡汽车的换挡时间会被延迟，这样发动机就会在高转速的状态下运转更长的时间，使汽车处于低档位高转速的状态，从而获得更大的输出扭矩。整体上看，s挡会比d挡更适合爬坡和超车。

该车上坡可以用d档，也可以切换到手动模式的1档，1档可以给车辆提供很大的扭矩和很强的动力，车辆在上坡过程非常有劲。

①驻车档p:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。

②倒档R:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进档D:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

⑤S挡:在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。

⑥手动模式:在“D”位置，向右推变速杆。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。

1、前推左1挡，右3挡。后推左2挡，右倒挡，档位对应是1和3，2和5，4和6，即低速是1，换到高速就是3。低速是2，高速就是5。低速是4，高速就是6。

2、同时挂上2挡和倒挡，在变速箱左侧的倒挡拔叉轴空上方，拧出1根紧固轴承盖的螺栓（M8x25），用一根长约180毫米、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内，对准倒拔叉稍微用力一推，即可将当齿轮退入空挡位置。

3、然后再脱下2挡，在离合器—侧的传动箱验油孔的下方，拧出1根紧固传动箱的螺栓（M10x85），用上述规格的圆钢1根对准2档、3档拨叉，稍微用力一推，即可将2档齿轮退入空挡位

三个挡位是，车自重小于或等于55kg，行车速度小于或等于每小时25Km，上牌为绿色牌照，行驶非机动车车道。

车自重小于或等于55kg，行车速度小于或等于每小时50km，上牌为蓝色牌照，行驶非机动车车道。行车速度可大于每小时50km，上牌为黄色牌照，行驶机动车车道，驾驶人员必须持有E驾驶证，违章处罚同汽车机动车一样。

情况1.电瓶连接线松动或老化，用灯连线测试：一头接电瓶火线端，一头接车身铁架灯时亮时不亮，1.拧紧电瓶零接线灯正常亮。2.划动到电瓶零线端灯亮，到零线外露处不亮，剪除外露线装新线夹子即可。

情况2.电启连接口老化生绣，检测灯不亮，擦几下就亮，换接线口连接线盒即可。

情况3.电启动高压器烧坏，短路。更换高压启动器即可。

情况4.保险盒保险丝烧断，更换即可。

情况5.电启动按键开关内接触点断线或老化松动了。更换或焊接上即可。

因此采用断气刹车系统的货车在停车的时候没有必要在挂挡。采用断气刹的货车的却不能带着挡位熄火发动机，因为当气压不足（或没压）时没办法解除刹车、没办法摘空挡、没办法分开离合器，从而形成一个死循环矛盾点就在于气压源于发动机的运转，空挡熄火、再次启动时可以正常启动发动机，发动机转、不断冲压，之后用气压解除手刹、正常行驶！

原因是档位开关故障、档位灯模块故障、内部变速器故障、保险丝烧断。如果刹车灯不亮，会导致挡位无法接合、挡位失灵等情况。，这将导致驾驶过程中出现很大的磕磕绊绊，影响驾驶舒适性。

大众朗逸挡位面板灯不亮

朗逸挡位照明灯不亮的原因是：1、挡位开关出现故障2、 pmc 出现故障3、变速器内部故障4、挡位灯模块损坏。

挡位照明灯不亮的影响：1、驾驶员易出现无法挂挡、挡位错乱2、导致行车挫动大，影响驾驶员开车的舒适性。挡位照明灯不亮的解决方法是：1、更换挡位开关2、检查维修 pmc 3、检查维修变速器4、更换挡位模块。

挡位包含手动挡、自动挡和无级变速器…

九号bmax三个挡位的使用说明

起步： ①手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。

②但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。

换挡： ③一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档当车速达到20公里以上35公里一下换三档车速达到35公里以上，45公里以上换四档车速达到50--60公里换五档。以上是普通的五档变速汽车，…