如果车辆出现发动机故障灯亮，发动机抖动的话，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。
导致这种现象的常见原因有：
1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。
2、其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作。
3、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。
4、发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动
5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致
…优点，在油价比较高的时候，油改气，能省下不少费用，而且改装费也不是很高，特别是在一些低端出租车上，改成烧气的之后，基本不需要多少时间就能回本了，这也是近年来油改气越来越多的原因。缺点，因为天然气的燃烧温度会比汽油燃烧温度高，所以容易造成发动机缸盖变形破损。其实还有一个缺点就是家用汽车每天跑公里数较少，会导致气体挥发，不划算。所以如果家用没必要改气。
缺点，因为天然气的燃烧温度会比汽油燃烧温度高，所以容易造成发动机缸盖变形破损。其实还有一个缺点就是家用汽车每天跑公里数较少，会导致气体挥发，不划算。所以如果家用没必要改气。
效果不好
17款的速腾改成气的燃烧。这样是不好的，不少出租车就是油改气了。虽然是省钱了，但是动力上有绝对的差别。干踩不走道，原厂的燃油系统。很完善。请不要随意改动，改成气儿。出行的费用虽然便宜了，但是使用效果十分不好。尤其在超车方面，你就能感觉出来
17款的速腾改气效果怎么样
效果很不错。
速腾发动机进行油改气的优点在于用车成本大幅下降和天然气燃烧更充分，对于发动机及尾气排放上更环保。改装烧气之后车辆发动机输出功率方面往往会一定程度的下降，表现为起步肉，提速慢，夏天开空调尤其明显。
天然气的污染也比汽油少，经过完全燃烧后生成二氧…
1、汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。
2、路检，审车时交警都会查看。
车辆改装手续办理方法
一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。 一般情况下正规的油改气厂家都会为在该厂油改气的车辆办理该手续（免代办费）。
出租车油改气需什么手续
先到改气厂谈价钱，然…
车辆改气的程序如下：1。车辆改装前，车主应向当地车管所提出申请。经车管部门审批后，填写《车辆改装申请表》，即可到指定车辆改装企业进行改装
2、车辆改装后，由车辆改装单位出具车辆改装证明，连同改装申请表，到车辆管理部门办理机动车交易手续
农村煤改气后不会强制禁煤！选择哪种方式是老百姓的自由，根据自己的家庭条件来安排，国家提倡的煤改气是为了环保，让大家有一个安全干净的生存环境，没有强制性的要求人们必须烧天然气，很多地方民间还是在烧煤取暖做饭生活，只不过现在的卖煤点少了！
就中国目前的情况来看，还是CNG最适合。
CNG：压缩天然气，是气态，高压LNG：液化天然气，是液态，超低温LPG：液化石油气，是液态，常温低压性价比最高的是CNG，因为天然气和石油气的成分是不同的，价格也不同，石油气对于用户来说是没啥经济效益的，天然气比汽油便宜很多。
但是CNG和LNG相比，造价CNG便宜多了，管道气过来后，经过气站脱硫脱水加压等相对简单的工艺就可以充装到车上的气瓶使用了，但是LNG造价高很多，工艺各方面都复杂得多，所以要讲实际应用。
原厂双燃料和后改气有的区别
原厂的双燃料车是经过专门调校了的，比如它会和车辆行车电脑很好的配合，它的动力衰减最小，从而达到省气的目的！
还有就是原厂的放心些，质量有保证，原厂CNG设备是车辆的一部分，同样享有其他配件同样的质保期限！
像现在的双燃料CNG爱丽舍，他就有独立的加气口，和加油口挨着的。加气的时候不用再抬起笨重的引擎盖了！
原厂双燃料和后改气有什么区别
原厂的双燃料车使用的发动机是已经考虑了能够适应汽油或者天然气。因此无论是在汽油还是天然气下都能够提供稳定的性能。
改气则是通过后来加装的方式改变了发动机燃烧…
在油改气时，师傅会在进气歧管上钻孔随后装上噴气阀，因此在拆除油改气系统后进气歧管会留下几个空洞。最好最保险的方法是把进气歧管整个进行更换，虽然这种方法需要付出的成本比较高，但效果和安全性是最好的。其次也可以使用螺丝把进气歧管孔洞堵住，随后使用密封胶进行加固。这种方式前期能使用一段时间，后期很容易因为胶水老化而出现漏气现象，影响车辆的动力表现。
1、检查闪光继电器火线头是否有电。
2、若有电时，再用螺丝刀将闪光继电器两接柱短接，使其隔出。
若这时转换灯亮，表明是闪光继电器有故障。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好，若电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点，此时若转换灯亮，表明闪光继电器有故障。若触点间隙过大，应调整得当。
若按下活动触点，触点闭合时转换灯仍不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时若灯亮则说明触点氧化。
3、用螺丝刀将闪光继电器的两接柱短接时甲若转换灯仍不亮，则可能是转换开关有故障。
原因有以下几点：
1。气门脏，气门清洗，或者火花塞质量有问题，更换火花塞2.汽车油改气后怠速不稳。从汽车油到气装置，可能是电控系统或减压器、喷油轨的质量问题3.汽车油改气后怠速不稳。从技术上讲，可能是喷油孔太大或太小，电控系统和减压器控制喷油正时和喷油量不准确。
先把减压器和节气门连接的软管中间的调节螺母调到最低，在放大3圈
2、然后打着车，烧气，听发动机声音判断动力，不会判断就多听听烧油时候的声音，基本与烧油的声音一致就差不多了
3、最后调节怠速的螺丝，控制到怠速上即可平稳，自己进行路试，来回调试，基本就可以了