质量很好，因为灰石300摩托车的优势主要还是性价比高，外观大气而且很酷，配置丰富，油耗较低，操控很好，性能也比较理想。再结合同级车型的表现那么它就值得选择，尤其是当我们的预算保持在2.5万内的时候，这款车成为首选的几率还是蛮高的。
1、后牌照挂在后备厢盖上的车型 车主请看这里
这个异响来源于后牌照挂在后备箱上的车型，有些车是4个螺丝固定的，这样的设计一般是不会出现异响的，有的车是2个螺丝固定设计。这样设计挂上牌照后，普遍都存在下沿是悬挂的状态，在关闭后备箱时难免会产生异响。当然，纯电动的后备箱就不存在这样的问题了。
2、牌照不在后备厢盖上的车
牌照设计在保险杠上的车型，在经过颠簸路面时，也有可能因为牌照不能安全贴室发生共振和异响，时间长了还会损伤车漆。
3、解决方案——贴软垫
用柔软物体填充空隙是最常规的降噪方法，因此解决这个问题没有任何难度，而且成本也低…
灰石在磨合期是第一次保养500公里，1000公里第二场保养，第三次是4000公里保养。另外还是要看你使用的机油是普通还是全合成的，普通机油在4000公里以后每1500公里保养一次。如果是全合成机油那就不用这么短时间保养，一般都是3000－5000公里保养就可以了。
选灰石300人气高
灰石300这款车的优势主要还是性价比高，外观大气而且很酷，配置丰富，油耗较低，操控很好，性能也比较理想。再结合同级车型的表现那么它就值得选择，尤其是当我们的预算保持在2.5万内的时候，这款车成为首选的几率还是蛮高的。
奔达灰石300不怕淋雨，是防水的。
奔达灰石300外形尺寸车长2225mm，外形高、宽、大，比较适合165以上的人群，采用左右双出排气、分体式坐垫、更加舒适的高把、前后更大的轮胎尺寸、与金吉拉300运动秀丽的外表不同，与之更加贴近巡航太子标准，协调又粗壮的外表，就像一个热爱健身的阳光男孩
不适合跑高速。
奔达灰石300这副平把就不适合长途骑行，这完全就是架着胳膊在骑，骑行时感觉就像那些健美明星在亮肌肉一样，这种姿势其实骑的时间长了是很累的。
如果是以正常巡航车的骑行姿势去骑这台车，右腿很容易接触到发动机空滤的地方，这个地方骑行起来震动非常明显。
能，奔达灰石300左后脚踏当然能拆下来。
奔达灰石300是一个国产摩托车品牌，前身为浙江中南摩托车有限公司，创建于1994年，是浙江省历史最悠久的四大骨干摩托车企业之一，具有独立机动车生产资质和出口资质，是一家具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力的企业。
黑白灰三个颜色也是主打了硬汉风，和金吉拉的鲜艳色彩成反比。整备质量177kg作为巡航来说已经很轻了，搭配17L的大油箱续航里程远超传统美式巡航。配置方面，灰石300基本上会保持和现款金吉拉300一致。比如液晶仪表，LED灯源，双通道ABS等都将会是这款车的标配
灰石300质量更好一些。
灰石300这款车的优势主要还是性价比高，外观大气而且很酷，配置丰富，油耗较低，操控很好，性能也比较理想。再结合同级车型的表现那么它就值得选择，尤其是当我们的预算保持在2.5万内的时候，这款车成为首选的几率还是蛮高的。
灰石在磨合期是第一次保养500公里，1000公里第二场保养，第三次是4000公里保养。另外还是要看你使用的机油是普通还是全合成的，普通机油在4000公里以后每1500公里保养一次。如果是全合成机油那就不用这么短时间保养，一般都是3000－5000公里保养就可以了。
选灰石300。
灰石300摩托车是继金吉拉300推出的一款复古样式的巡航太子车，造型别致，重点是V型双缸发动机更有巡航车的韵味。
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奔达灰石300是一个国产摩托车品牌，前身为浙江中南摩托车有限公司，创建于1994年，是浙江省历史最悠久的四大骨干摩托车企业之一，具有独立机动车生产资质和出口资质，是一家具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力的企业。
闪500大。身高185骑奔达灰石300会显得车比较小。
奔达灰石300的尺寸分别是： 长×宽×高(mm) 2225×853×1090 轴距(mm) 1520，这种太子车型普遍的座高偏矮，而奔达灰石的座高才只有690毫米，所以1米85的身高如果驾驶该车腿部会有些伸不开，长时间骑行会感觉累