各种时间继电器的主要优点：

1、空气阻尼式时间继电器又称为气囊式时间继电器，它是根据空气压缩产生的阻力来进行延时的，其结构简单，价格便宜，延时范围大（0.4~180s），但延时精确度低

jss48a-s数显时间继电器的说明书：

1、时间继电器的接线方法：

2、控制接线：把它看成直流继电器来考虑

3、工作控制：虽然控制电压接上了，但是是否起控制作用，由面板上的计时器决定

4、功能理解：它就是一个开关，单刀双掷的，有一个活动点活动臂，就像常见的闸刀开关的活动刀臂一样

5、负载接线：电源的零线或负极接用电器的零线或负极端

6、工作原理：计时无效期间，相当于平常电灯开关断开状态。有效时，继电器动作，用电器得电工作，相当于平常电灯开关接通状态。

摩托车电子打火时继电器滋滋响，不过起动电机不转的原因是：

1、断电器有滴滴的声音，最大可能就是电瓶亏电，还有电瓶的正负极桩有锈蚀影响到电阻过大

2、假如排除了电瓶的原因，在检查查看起动继电器有没有故障问题，可以把起动继电器的两个接线桩或粗的两根导线直接边接一下

3、还有可能是起动电机的故障问题，比如起动电机内碳刷或铜头磨损或是太脏，太脏用细砂纸处理一下即可

铃木天语的转向灯继电器是4号的

转向灯继电器是使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通或切断较高电压、较大电流的电路。

帕萨特的座椅加热继电器在方向盘左下边的保险盒里。

汽车座椅加热原理

座垫下面是带电热丝的无纺布。当车内座椅加热开关打开时，电热丝通电，座椅会产生温度，在短时间内逐渐升高座椅温度。有点类似于电热毯的原理。

继电器4个引脚分别是两个为一组线圈端，另两个是负载控制端。

继电器能够产生吸合动作的最小电流。在正常使用时，给定的电流必须略大于吸合电流，这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。

作为控制元件，概括起来，继电器有如下几种作用：

1）扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。

2）放大：例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。

3）综合信号：例…

汽车继电器的工作原理:一般来说，继电器线圈通电，然后线圈产生磁力，用开关吸引铁片，实现开关的功能。

当电磁继电器的线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路的工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，电枢被吸引到铁芯的极面上，从而推动触点的常闭触点断开，常开触点闭合当线圈两端的电压或电流小于一定值，机械反作用力大于电磁引力时，电枢回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

单相交流电机不像三相电机一样，给电它就能转起来，它需要一个启动力矩才能旋转，而且这个力矩的顺时和反时决定了电机的转向，启动的方式也很多，其中电容启动就是一种，习惯上叫起动电容，单相电动机需要它才能顺利地转起来。

继电器的作用就是保护接触器，然后由接触器保护电机。 电容可以当他是一个小的电瓶，作用就是充电放电。

帕萨特的启动继电器在引擎盖下主驾驶方向盘前方的行车电脑盒子内。

打开盒子盖就可以看到，有的叫30号继电器，有的叫473继电器，不同型号的车标注不一样。

汽车上的四个脚继电器一般是常开触点的，有两个脚是与线圈相连，接控制端的另两个脚是与触点相连，接负载端的。即：线圈不通电时，两个触点是断开的，负载不工作当线圈端通电后且线圈电压达到吸合电压时，两个触点吸合，负载开始工作。 不能插图，只能这样解释了。

启动继电器4脚如何定义

汽车用继电器4个脚的一般是单刀单掷的，30代表转换触点引出端，85和86代表线圈的两个引出端，87代表动合（常开）触点的引出端，没有87A（代表动断（常闭）触点的引出端）

两个引脚是与继电器内部线圈相连，另两个引脚与继电器内部触点相连，在未通电时，两个触点是断开的，则称为常开触点两个触…

可以单独更换继电器

启动继电器一般都安装在发动机舱左侧的保险丝继电器盒内。由点火开关或发动机电脑为电磁线圈通电产生磁场。

在磁场的作用下，常开触点被吸合，电流从蓄电池正极经过继电器触点为启动机供电。

更换时，关闭点火开关，打开保险丝继电器盒盖，拔下即可。

启动继电器位置在驾驶位置方向盘左下方的内饰板里面。启动马达继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。