减震油能当链条油用吗-经验

不可以。前叉避震油类似于液压油，比较稀薄。主要作用用是缓释震动压力以及避震套筒的润滑。而链条则需要专用的链条油。它在润滑油的同时可以起到防尘防水防锈的作用。各类油品的作用不同，不建议混用。如果是暂时救急也可以互相替代的。

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调试弹簧的长度，就可以调节后减震的效果。

1、减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

2、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经…

减震不可以调节升降，如果想升高，可以更换加高弹簧。

减震器作用:

用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。

取决你自身的车型悬挂了，如果四轮都是独立悬挂的，颠簸性和通过性就会很舒适。如果前轮是麦弗逊独立悬挂，后轮是衡梁式悬挂，那么舒适性和通过性就会差很多。换减震也没用啊。

减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

前震吱吱响的原因有4点：

1、减震器本身漏油或弯曲，解决办法就是找专业技术人员直接更换减震器。

2、车辆轮轴承异响，解决办法就是去专业维修厂更换轮轴承。

3、减震弹簧变形引起的，解决办法就是去维修厂找技术人员直接更换减震弹簧。

4、减震压力轴承老化或磨损异常，解决办法就是去维修店直接更换减震压力轴承或添加润滑剂。

菠萝前减震吱吱响

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的…

山地车的前叉减震如果太松了，我们可以适当调整一下，把他的距离缩短一点，或者换一个减震里面的弹簧，如果太松减震的作用就小