更换很容易，通风管接碳罐接口一拔就出来了，连接油箱排气管卡扣有个小开关，按着就起出来了。
接下来更换碳罐，碳罐和支架连接有3个点，下面一个支架上有个卡扣，抠起来然后向上一拔就出来了，更换太方便了
碳罐一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
需要更换。碳罐进油大大影响它的功效。
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。
电磁阀装法，一定要符合油路的实际情况，至于说正反装有什么区别，反装的话，入口与出口都会发生变化，安装尺寸也不一定对得上。一般情况下，反装是装不了的，或者装上去，密封位置不对。只要小心对照就是了。
电磁阀没有正反之分。因为电磁阀的开关完全是靠电磁阀线圈产生的磁力和弹簧的弹力来工作的。
1、
碳罐破裂后，汽车在行驶过程中表现异常，导致加速时顿挫，发动机怠速忽高忽低，发动机启动困难等。
2、
如果汽车出现这些症状，说明碳罐损坏，需要及时更换。一般碳罐安装在油箱和发动机之间，因为很多车的车型不同，内部结构也不同，碳罐安装的位置也不同。有些碳罐是圆柱形的，有些是矩形的，但碳罐总是连接在油箱和发动机之间。
3、
发动机工作时，油箱内会产生一定的压力。为了平衡这一压力，在发动机和燃油箱之间将安装一个碳罐。
4、
因为汽车油箱的设计是全密封的，汽油蒸气无法完全排出。这时候碳罐就发挥作用了。发动机工作…
1、真空软管破裂会造成混合气过浓，怠速升高，热车不好启动，加速时发动机喘振，油耗明显增加，排气管冒黑烟。
2、堵塞会造成怠速转速漂移，怠速容易熄火。
3、真空管漏气会导致发动机运转无力。
如果怠速时进气管的真空度很低，则说明有空气从旁路进入进气管，由于这部分空气没有经过空气流量计的计量或未经节气门控制，空气流量计的测量值必然低于实际进气量，而电控单元（ECU）是根据空气流量计等信号决定基本喷油量的，这样就导致喷油量偏少，混
通电了阀体不通气，应该不是线路的问题，有可能是电磁阀里面的配件损坏导致。 但具体原因在没有真正打开之前是没有办法断定的。所以这时候应该请求专业的工作维修人员帮忙
碳罐的位置一般在发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。在常温下燃油箱经常充满蒸气。汽油蒸发控制系统（EVAP）作用是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽挥发到大气中而引入的一种设备装置。
连接在油箱和进气歧管之间。
碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。
而碳罐是这个系统中最为关键的装置，负责收集和储存汽油蒸汽，装在车上的碳罐其实是一个总成，外壳都是用塑料制造，内部填充可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有用来…
是
车碳罐电磁阀坏了症状：
1、汽车油耗增大，且车内会有汽油味2、发动机难打火，且易熄火，经常要二次打火才能启动，且打着火后易再次熄灭火
3、汽车行驶时会有异响，具体表现为非怠速状态下，有时可以听见哒哒的响声。
判断碳罐电磁阀是否损坏的方法：因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，正常情况下，碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，当拔下活性碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，说明碳罐电磁阀损坏。
新桑塔纳碳罐的更换方法如下：1。将车辆开到电梯处2.拔出汽油滤清器3.拔掉汽油管道插头4.取出碳罐5.更换新的碳罐。
碳罐的原理是发动机熄火后，汽油蒸气和新鲜空气在罐内混合，储存在活性炭罐内。当发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸气在进气管的真空下被洁净的空气带入气缸燃烧。
拆卸方法如下
1
准备好汽修工具套装
2
将车提升高后，可看到车底下的圆形汽油滤芯，往上拔即可取出
3
取下汽油管路的插头，将里面的两个绿色和红色的卡口取下来
4
接着将碳罐直接取下，碳罐一侧有卡扣锁住，用力打开后，即可看到里面的东西了
是长通。
碳罐的电磁阀在发动机启动时候开放，将吸附在碳罐中的燃油蒸汽通过两根管子输送到发动机燃烧，起到减少燃油蒸汽污染环境，也起到一定的节油。
1、拔下连接到油箱的管道。此时，可以感觉到碳罐接头处有吸力现象，这种吸力现象是间歇性的，频率约为每秒两三次如果没有吸力，则电磁阀卡在关闭位置。
2、拔下碳罐电磁阀。此时，如果吸入停止，则表明电磁阀工作正常。如果吸油仍然发生，则表明电磁阀卡在接通位置。