如果高压试验检测不出泄漏点，说明制冷剂管路基本没有疑问，剩下的只能是制冷运行过程中的一些疑惑。有两种情况供大家参考:一是压缩机问题，压缩机行程末端密封紧密度不足。在冲程结束时，制冷剂被高度压缩，可能会出现超高压现象。

此时，钢桶的端部没有严密密封，或者沙眼等可能会泄漏制冷剂。

这个问题挺麻烦的，压缩机或者部件要更换。

第二，膨胀阀的问题，膨胀阀还是类似的零件，在这里，制冷剂状态发生变化，容易有问题。

如果压缩机有疑问，压缩机冲程结束时的密封密封性不足。在冲程结束时，制冷剂被高度压缩，可能会出现超高压现象。

此时，钢桶的端部密封不…

开机时，高压正常，低压低，或负压。基本上可以确定膨胀阀堵了。制冷系统是个环形回路，当膨胀阀堵了后，制冷剂全吸收到高压冷凝回路中了，压缩吸不到制冷剂而显示低压，负压

空调压力表怎么看膨胀阀堵

1、膨胀阀通常常见的故障为膨胀阀堵塞，空调膨胀阀堵塞可以用压力表进行测量判断

2、膨胀阀堵塞坏掉了打开汽车空调会出现空调不制冷是现象，用压力表测量空调管路压力，会出现高压过高低压过低的现象，此时就是表明膨胀阀坏了或者堵了。

破裂膨胀阀的主要性能如下:1 .低压管道不结冰2.将干燥瓶结霜3.空调节冷凝器除霜4.当空调节膨胀阀或空调节冷凝器不工作时，有嗖的一…