汽车电子转向助力功能故障的原因
1、控制系统线束插接件接触不良。
2、系统保险丝烧断。
3、继电器损坏。
4、控制器、电机或传感器坏电动助力系统。
1、启动发动机后，将方向盘右转一圈，再左转一圈，然后停在中间位置
2、不要关闭点火开关，连接解码器，选择刹车系统
3、读取故障码并且清除故障码
4、选择系统登陆，输入5位PIN码，车型不同，PIN码也会不一样，如果正确就会提示成功，不正确就会显示登陆失败
5、返回主菜单，选择系统基本调整
6、输入001或者006，一些车型用001，解码器会显示Comp.st.C<下翻页>sen.OK。用060，将显示compens ok0.00
7、关闭钥匙，退出。
可以改成电子助力的，需要把以前的液压助力泵，液压管路拆掉，换上一套专用的电子助力带电机的管柱就可以了。
从原理上来说，这两种助力其实差不多，从字面上我们也能轻易认知到，液压助力是利用液压来佰为转向提供助力，而我们说的电子助力转向也不过是在这个基础上添加了一套电子系统。
当前为好友助力，想要进行截图时，可以根据当前好友所给你发送的助力链接，点击进入之后，系统页面就会显示助力成功，按照你自己个人设备所显示使用按钮进行截图，或者是使用三指滑屏幕之后自动进行截图都可
信阳助力职业培训学校于2018年6月份在信阳市人社局登记注册，是一家民办非企业性质的单位，主要业务包含，新型农民职业技能培训以及企业员工的职业技能培训，专升本教育辅导。
学校于2019年基本完成了覆盖信阳八县两区的业务布局涉及养老护理员、家政服务员、保育员、茶艺师、评茶员、中式面点师、电工、缝纫工、信息网络通信机务员、种植、养殖等多个专业。2020年，在举国抗疫的艰巨的形势下，学校在逆境中求生存，困难中求发展。与市残联、妇联、民政局、农业农村局、退役军人事务局、工会等多家政府单位建立了合作关系，并承接了部分单位的培训服务。
不能。制动助力系统失效不能开。制动助力系统失效是制动助力系统出现故障，如果制动助力系统失效，在踩刹车的时候会感觉刹车沉重。需要检查刹车助力泵是否漏气或者损坏，出现故障需要及时维修，以免发生事故。
电子助力零点的校正方法：如果转向出现偏差，可以重置转向角度传感器，尝试向左打死方向盘，然后向右打，再向右打回。拆下方向盘或更换转向电机、转向器、气囊游丝、转向柱和连杆后，需要找正。要对准转角传感器，需要使用专门的解码器，进入电子转向系统进行设置。
后期加装的电子助力不能用。
不建议加装电子助力的，原厂的都是带电脑自检的，后加装的不知道什么时候就坏了。其实除了原地打方向的时候沉点，其他都可以。
电子助力模块坏了表现如下：
1、转向液压油管路中有杂物导致转向泵流量调节阀卡滞。当液压油管路中有脏东西时，转向泵总流量忽高忽低，这会造成 转向助力系统软件发生误报
2、传感器误报。安裝在助推操作系统中的传感器假如发生常见故障，便会引起助推系统异常误报。重新启动后传感器再次查验，误报有可能消退
3、电子助力电源插头接触不良现象。电子助力电源插头接触不良现象会造成 转向系统软件无效，重新启动后有可能会修复。
解决办法：一、打开一汽大众新桑塔纳驾驶员这边的车门。
二、踩下一汽大众新桑塔纳的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下一汽大众新桑塔纳的一键启动键。
四、一汽大众新桑塔纳的仪表灯全部亮起，证明一汽大众新桑塔纳发动机启动。
五、按一下一汽大众新桑塔纳位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，一汽大众新桑塔纳电子助力转向碰撞后复位了
混用会加剧油质变质，对机械的运转磨损也会加剧，有可能发生机械故障。
关于助力油更多资料如下：
1、助力油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧。
2、助力转向可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。
扒胎机的助力臂漏气自动下降，说明辅助臂模块有问题了，我们需要检测辅助臂的输入电压，是否正常，检查辅助臂与控制模块的连接线是否接好，检查电路板上，控制辅助臂的模块是否出故障。