① 拆卸空气滤清器出气管总成。
② 拔下节气门控制单元的连接插头。
③ 旋岀节气门控制单元的紧固螺栓，取下节气门控制单元。
④ 拔出进气歧管上连接到制动助力器的真空软管1，松开卡箍(箭头)，断开进气歧管上连接到活性炭罐的真空管。
⑤ 拔下进气歧管压力传感器的连接接头，旋岀螺栓，取下进气歧管压力传感器。
⑥ 旋出进气歧管支架上的固定螺栓。
⑦ 脱开进气歧管上的线束。
⑧ 旋岀进气管的固定螺栓(箭头)，将进气歧管与密封垫一起取下
① 拆卸空气滤清器出气管总成。
② 拔下节气门控制单元的连接插头。
③ 旋岀节气门控制单元的紧固螺栓，取下节气门控制单元。
④ 拔出进气歧管上连接到制动助力器的真空软管1，松开卡箍(箭头)，断开进气歧管上连接到活性炭罐的真空管。
⑤ 拔下进气歧管压力传感器的连接接头，旋岀螺栓，取下进气歧管压力传感器。
⑥ 旋出进气歧管支架上的固定螺栓。
⑦ 脱开进气歧管上的线束。
⑧ 旋岀进气管的固定螺栓(箭头)，将进气歧管与密封垫一起取下
1、将车子熄火并断开蓄电池负极接柱
2、打开引擎盖，将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来
3、把固定进气管的卡箍卸下，将气管移开，拆卸进气歧管总成上的螺丝，将总成取出即可。
进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。汽车进气歧管主要是将外界空气和燃油混合气通过化油器或节气门体分散到各个气缸的进气道内
安装过程中要注意以下几点：
① 更换进气歧管和汽缸盖之间的密封环。
② 更换喷油阀和进气歧管之间的密封环并用干净的发动机油略微浸润。
③ 将燃油分配器与喷油阀插到进气歧管上并均匀压入。
④ 注意进气歧管下部件和上部件之间密封环的正确安装
汽车出现T-BOX故障，一般的问题都会出现在雷达探头，无法获取车辆的信息，不可以通过手机控制汽车和查询汽车的信息显示。汽车出现T-BOX故障提醒，就需要到4s店或者维修店查询故障码才可以确认故障信息。
车载T-BOX的功能是将后台系统跟手机app进行通信，实现手机对车辆信息的显示和控制。
T-BOX常见故障如果是临时性故障码是能够自己恢复的。车辆的故障码分成临时性故障码和永久性故障码，临时性故障码是能够自己修复的，是车子在行车历程中，一瞬间检验到的常见故障，可能是驾驶人员使用不善造成的，在车辆状况修复后便会自动修复。如果是永久性故障码，就需用到4s或是修理店开展清…
1、超车的时候切换到m挡，踩住油门，汽车就能利用档位的高扭矩快速提速，能更快地进行超车动作
2、下长坡时挂进m挡，可以灵活运用发动机制动降低行车速度，驶进坡底时可迅速加挡或换成自动模式，便会很快恢复正常的驾驶
3、上陡坡时，调至手动模式，将挡位控制在m挡，以应对斜坡起步反复的情况
m档是手动档的意思
M： Manual，手动的、用手操作的用在汽车档位上，意思即手动切换档位模式。
M1就是手动挡一档的意思。
梅赛德斯-奔驰，是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。
奔驰c200挡位的使用方法是：
1、向下拉到底是d挡
2、推到顶是r挡
3、按一下旁边的按钮是p停车挡
4、n挡是在d挡或r挡时，轻推或拉下就是n挡。
奔驰ML400挂档就是D2:经济模式和舒适模式都是2档起步的，这个是正常的。
舒适模式下默认2档起步，由于扭矩较大，1挡起步会比较突兀，有悖舒适这个理念。调成运动模式就是1档起步了。
奔驰不能挂档是因为刹车开关损坏或者换挡机构总成内部机构有故障。需要去4S店检查并更换刹车开关。
p锁电磁阀有故障。出于安全考虑，为防止车辆起步时误挂到其他档位，会有这个P档电磁阀，只有收到刹车踏板的信号后才会释放。
所以这两个部件是有关联的，只要其中一个出现故障，就无法将变速杆推出P档，放入其他档位。
检查p电磁阀。 换档杆总成存在内部故障。
变速杆内部的齿轮磨损，导致变速杆卡死，很难来回拉动，导致无法挂档和难以挂档的故障。
更换变速杆。
离合器分离不完全。
这可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的。…
借款人若打算提前还清汽车贷款，需要正常还款满6个月以上才可以提出提前还款的申请，而且提前还款申请需要提前1个月或15天向放贷银行提出。
提前还款之前，还应该准备相关资料，具体包括个人身份证、贷款合同、提前还款协议，还有之前的还款账单和还款申请表等资料。
如果借款人未满一年就提出提前还款，都是要支付一定违约金的。具体违约金多少取决于所签订的合同。
奔驰怀挡切换手动模式的方法如下：
1、可以直接切换手动模式，按一下中控台的M键就可以切换，再按一下就切换回自动。
2、往左推进入手动模式，往右长推档杆，就会切换回自动模式。