变速箱被锁住了能否着车取决于它锁在什么档位上，如果是空档或驻车档位可以着车，其它档位不可以，因为既不安全也可能会损伤变速箱。

广汽传祺gS 8，爱信6 at变速箱是非常可靠的，这款6 at变速箱是由日本爱信公司生产和提供的爱心公司作为全球三大变速箱生产商，生产商，生产商的变速箱与质量稳定而著称，可以，这款变速箱是完全可以放心使用的，用户也可以放进去购买。

东风风神奕炫gs变速箱是由日本爱心公司生产的，该公司作为全球三大变速箱供应商至于生产出的变速箱的耐用性非常的好，故障率非常低，使用起来非常放心，该车型采用了8 at变速箱，由于档位增多，所以行驶的平顺性明显提高，非常值得入手

变速箱放油螺丝太紧拧不动有以下几个办法去拧松。

一：由于长时间不去动他，时间长了罗丝生锈导致的拧不动，可以用松动剂喷到罗丝上，过上一会就拧动了。

二：可以用锒头震动罗丝，震动几下在用板手去松动罗丝，不行在震动几下再用板手去动，来回这样做几次罗丝就松动了。

变速箱油螺丝拧不动怎么办

可以顺时针上，逆时针卸。用右手拧：大拇指往前推是上进，大拇指往后缩是卸下。

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种，一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳，一定要注意用原厂的粘合胶二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的…

使用431设备连接车辆读取数据后，点击进入自动变速箱系统目录然后点击“系统基本调整”进入，输入组号060点击确定在通道号界面中，观察第二、三组数据，从大约0的数字逐步为变为0，这时候需要启动车子就可以了

首先检查一下车轮传感器是否存在故障，如果说我们的车辆数据总线损坏，那么会导致控制单元之间的通讯出现问题，会导致发动机无法启动现象。

这种情况可能是由于变速箱控制单元有故障导致，通信故障，发动机电脑不能收到变速箱信号，导致变速箱处于应急模式。检查插头连接没问题那问题就在变速箱阀体电脑。

变速箱报CAN总线通讯故障一般原因有如下几点：

1、 车辆有加装电器设备影响整车网络，导致变速箱CAN总线通讯出现故障，拆除加装设备后检查确认

2、 变速箱CAN总线高低压通讯线路出现故障 ，可测量OBD接口CAN总线电压、电阻检查

3、 车辆变速箱模块（TCU）出现故障，可测量OBD接口CAN总线电压、电阻检查

五菱佳辰1.5tCVT变速箱质量还是比较可靠的，这款CVT变速箱是由通用公司直接生产和提供的，在实际表现过程中，这款变速箱的稳定性十分的强势，车辆的平顺性有了大大的提高，车辆的舒适性也得到了保障，而且这款变速箱非常耐用，通常在使用前五年内是不会出现任何问题的

帕萨特B5手自一体变速箱更换电脑，要做匹配和设定。匹配方法：

1、使用汽车电脑检测仪，先将没有更换的汽车电脑，用汽车电脑检测仪将其电脑版本号调出来。

2、然后拆下要更换的电脑，将新的汽车电脑装到汽车上。

3、再用汽车电脑检测仪进入发动机系统，做编程匹配，将原来旧电脑的版本号编到新电脑上，就可以了。

原因如下

可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压异常、变速箱阀板故障等原因导致的。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。建议到4s店进行安全检测，以确保行车安全。

大众dsg变速箱走颠簸路咔咔响

1、平衡杆吊杆球头老化，汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。

2、方向机横拉杆球头间隙过大，方向机横拉杆球头间隙过大…

是的！日本进囗，维特拉的变速箱是来自爱信的6AT变速箱，这台变速箱是铃木日本组装然后进口到国内装车，其可靠性非常的高，而且动力方面1.4T的车型采用的均为四驱系统，对于一台小型SUV来说，这样的动力表现非常出色。发动机方面的表现也是非常的出色