原理主要是利用影像重叠（包括航向重叠和旁向重叠，现在重叠度很高），建立立体像对（重叠影像能形成立体像对，你可以想象是人的眼睛看世界是立体的，原理一样的。）。重建地面立体几何模型，结合像控点坐标，进行立体测图。

平交口相交接形式多种多样，有正交有斜交的，在两路口高程比较接近时，采用（i1+i2）÷2的计算方法，取得一个平均高程值来相接，计算式中i1是路1高程、i2是路2高程，这样才可以连接平顺，才使车辆有良好的通过性，当主路与次路相交时，必须要遵循次路服从主路的调整原则。

步骤/方式1

在cad上方工具栏中找到块，点击下方小三角，找到定义属性图标，点击打开“属性定义”对话框，进行属性设置。

步骤/方式2

将模式设置为验证，属性框内标记栏输入：标高，提示栏输入：输入标高数值，默认栏输入：0，其他设置如图所示，点击确定，将标高二字放置在三角之上。

步骤/方式3

将模式设置为验证，属性框内标记栏输入：标高，提示栏输入：输入标高数值，默认栏输入：0，其他设置如图所示，点击确定，将标高二字放置在三角之上。

步骤/方式4

定义好图块之后，选择图块，右键在列表中选择编辑器，点击，进入块编…

钻孔桩清孔前标高要高于清孔后的标高。这是因为经过清孔后，孔底的沉淀物被清出孔外，所以清孔后标高要比清孔前标高要低一些。清孔是非常重要的程序，不经过清孔直接灌注混凝土的，会造成灌注过程中返出来的泥沙过重，造成灌注困难，也会造成孔底沉淀物清除不净，造成桩底不能很好的座在承力层上，影响灌注桩受力。

超高段计算超高横坡度公式：

I=AbS(B-A)×2E/Q-E

I=[AbS(B-A)-Q](D-E)/(C-Q)+E

式中：I——缓和曲线内任一横断面超高横坡度

B——缓和曲线超高段内任一点里程桩号

A——缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程桩号

E——直线段路拱坡度，输入时不考虑符号，取正值

D——最大超高段内设定的最大超高横坡度，取正值

C——缓和曲线长度(M)

ABS 绝对值符号

Q——缓和曲线起点(终点)至超高变坡临界面距离。

Q=2E/(E+D)×…

原因和解决方法如下

2、可能是电脑显卡驱动异常，导致电脑显示画面发生卡顿、闪烁等现象。这种绿情况需要使用驱动人生、驱动精灵等第三方工具重新下载安装显卡驱动，完成安装后重启电脑即可恢复正常的画面显示。

cass展高程点显示不出来什么原因

cass展高程点显示不出来可能是以下几个原因导致的

（1）可能是数据文件的格式不符合CASS数据格式要求，所以展不了高程点。

（2）可能你的CASS没有破解，该项功能不能正常使用。

原因：

一、可能是数据文件的格式不符合CASS数据格式要求，所以展不了高程点。

二、可能你的CASS没有破解，该项功能不能正常使用。

根据你的描述，有几种可能：

1、软件没有破解或破解不够完全造成坐标坪高命令无效。

看命令输入窗口提示可以判断出是否是这种可能。

2、开启了不正确的捕捉，捕捉到其他地方去了。完全关闭捕捉试试看。

3、当前图层处于关闭或锁定状态。请开启、解锁所有图层试试。

解决方法：点击cass9.1菜单中“工程应用”→“高程点生成数据文件”→“有编码高程点”，根据命令行提示，选择“直接选取高程点或控制点”，回车选择需要修改的高程点，空格后即可将高程点提取出来。