在电缆桥架的安装过程中，铺设电缆线时是用尼龙扎带来绑扎电线的，这种扎带是越受越紧，还无法松开非常牢固，使用轻便灵活。
ct桥架指槽式桥架。
ct桥架是一种全封闭式型电缆桥架，主要于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆以及高灵敏系统的控制电缆等，对控制电缆屏蔽掉干扰和重腐蚀性环境中电缆的安全防护都是有比较好实际效果。
各种弯通及附件规格应符合工程布置条件并与桥架相配套。支、吊架规格的选择，应按桥架规格、层数、跨距等条件配置。并应满足荷载的要求。
ct桥架是什么桥架
是指：
1、 CT在电气 施工图中表示电流互感器。 2、如果 是施工图中线缆的敷设方式表示法， CT表示为电缆沿 电缆桥架敷设。 电气设计 施工图中常用线路敷设方式：…
一般不应该低于0.5米，假如强弱电桥架配有屏蔽盖的话，那么强弱电桥架间距则应该小于0.3米，而桥架上部和顶棚或者是其他障碍物品之间则应该保持0.3米以上的距离。强弱电桥架间距并不是固定不变的，具体需要多少，应该根据施工规范和现场实际情况来进行合理安排。
如果线缆数量较多，可先在地面上把线缆拉直铺好，然后把一头捆扎起来，再在桥架内穿一根绳子，然后朝着走线方向，把绳子绑到捆扎的线缆那头，用力拉绳即可。
这种方法适合线缆数量较大，而且线头需要汇集到一点的情况。其他布线情况需要因地制宜。
一般情况下，300毫米宽的桥架，它的托架不一定是均匀排布的。因为300的桥架本身的强度可以承受一定重量，桥架一般是两米一根，如果一根桥架在两头各安装一个托架是没有问题的。
所以如果安装条件允许的话可以在一根桥架两端500毫米左右的地方安装一个托架为最佳，因为桥架最薄弱的地方就是桥架的结合部。
桥架一般是一米一个横袒。因为这个桥架是二米一节的。如果是四米一节或六米一节，是可以用二米一个横袒的。这里是指用300以下的桥架，他本身体积小装在里面的电缆电线也少。但凡是300以上的桥架都一定要用每米一个横袒，才能确保承载的负荷。
桥架一般多远一个横担
桥架一般规格直槽的话支架是1.5~2米做一处，如果桥架弯角，三通、四通多的地方可以1.2米做一处。桥架规格大的话1米一处也是有的，但一般的1.5左右做一处就可以。
完全可以的。在电缆敷设通道受限制的位置，四周环境又不允许另建新的桥架通道时，可以在原有的桥架上进行扩充通道，可以将原桥架横担进行加固，加宽，加粗处理后，将新的电缆桥架通道架设在原有的桥架通道上，必须要注意的，原有桥架内的电缆情况和新敷设电缆桥架电缆，尽量避免两路桥架内的电缆互相干扰，必要时做好防范隔离措施。
一般来说，如果桥架是400毫米宽的话，桥架的托架应该在450毫米左右为好。这是因为桥架在敷设的时候一般是沿墙敷设。由于上面的误差，很有可能上面不平，为了使桥架取值，有的时候桥架会挨到墙上，有的时候，桥架会离开墙面一点，为了给桥架一定移动余地和空间，所以桥架的托架一定有比桥架宽一些。
1、制作45+45度的平90度弯： 取桥架高度乘以0.4所得值W、 在需要处画出中线后往两边分别量出W成三角型、然后切割所要切的线、弯曲即成。
2、制作45+45度的立90度弯： 取桥架宽度乘以0.4所得值W、 在需要处画出中线后往两边分别量出W成三角型、然后切割所要切的线、弯曲即成。
桥架左右过弯最简单的方法
一般情况下，在定制桥架时各种弯头都应定制。但是，有些特殊情况有些弯头还得自己去做。
以桥架左右为例，比如400桥架，在桥架头量出400，画对角线根据左或右相应切割45度角，对接焊接即可。
桥架一般规格直槽的话支架是1.5~2米做一处，如果桥架弯角，三通、四通多的地方可以1.2米做一处。桥架规格大的话1米一处也是有的，但一般的1.5左右做一处就可以。
桥架一般规格直槽的话支架是1.5~2米做一处，如果桥架弯角，三通、四通多的地方可以1.2米做一处。桥架规格大的话1米一处也是有的，但一般的1.5左右做一处就可以。
800宽以上横担采用L50*5防腐角钢、800宽以下采用L40*4角钢。
桥架装置应符合下列规定: 直线段钢制电缆桥架长度超出 30m、铝合金或玻 璃钢制电缆桥架长度超出 15m 设有伸缩节。
电缆在桥架内的填充率，电力电缆不应大于 40%控制电缆不应大于 50%并应留有一 定的备用 空位，以便今后为增添电缆用所选托盘、桥架规格的承载能力应满足规定。其工作均布荷载不应大于所选托盘、梯 架荷 载等级的额定均布荷载
制造要求 桥架的长度极限偏差 a) 当长度小于、等于2000mm时，极限偏差为±2mm
桥架长度规范要求
桥架目前在建筑行业用得相当广泛，主要有槽式桥架、镀锌桥架、梯级桥架、不锈钢桥架，桥架型号为，电…
桥架保护导体是为了安全目的，在诸如触电电击防护中专门设置的导体，通常又称为PE导体。
建筑电气工程中的钢制电缆托盘、桥架属于外露导电电体，所以与建筑物接地装置的连接至关重要，超过30m的桥架系统增加与接地装置的连接点，目的也是为了保证桥架系统的电气安全。有些工程设计时在钢制托盘、桥架内，全程敷设一根裸铜线或扁钢条作为保护导体，且与托盘、桥架每段有电气连通点，则钢制托盘、桥架的接地连接十分可靠。