是指一个总体（国家、地区）内，以“最贫穷的人口计算起一直到最富有人口”的人口百分比对应各个人口百分比的收入百分比的点组成的曲线。
回答问题:曲线方程的一般方程为AX^2十By^2十CX十Dy十Z=0。如果当A=B，经过配方，此方程可化简为(X十C/2A)^2十(y十D/2A)^2=(C^2十D^2一4A^2Z)/4A^2。
当C^2十D^2一4A^2Z>0时，此方程为圆的方程。
曲线方程的一般方程
f（X，y）＝0，求曲线方程一般步骤。
①建系，设点M（x，y）
②写出动点M满足几何条件。
③几何条件代数化（即坐标化）
④化简方程得出X与y之间关系f（X，y）＝0。
⑤证明轨迹纯粹性。
/F曲线的原理就是改变电压频率的同时成比例的改变电压的大小。使电机的扭矩不变。变频器的V/F控制 是变频器的一种控制方式就是在基准频率以下，变频器的输出电压和输出频率成正比关系，输出恒转矩的一种控制方式，是变频器最基本的控制方式，V/F变化过程有一条曲线，对应不同场合，V/F曲线也是有差异的，对应的V/F曲线变化过程中的中间电压和中间频率等均可以再变频器参数中设定。
这个曲线的设置根据你变频器驱动的负载性质来设
均价线指均线就是将每天的收盘价加权平均，从而得到一条带有趋势性的轨迹，一般出现在个股的分时图中，投资者可以根据它来分析个股：
当股价在均价曲线的下方往上运行，触碰均线，又拐头向下运行，则均价曲线为压力位，说明上方抛盘较多，股价上涨无望，投资者在此时可以进行卖出操作，如果股价突破均价曲线，并且站稳，继续向上运行，则说明市场上的多方力量较强势，股价会创立新高，投资者可以进行买入操作。
曲线要素，道路工程术语 是曲线的几个技术指标：如半径、缓和曲线、转角、圆曲线长、平曲线长、切线长、外距、切曲差、曲线的主点（变坡点）桩号。
平曲线
平曲线【horizontal curve】指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。
竖曲线
竖曲线【vertical curve】在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。
缓和曲线参数（transition curve）指的是平面线型中，在直线与圆曲线、圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定，除四级路可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。
什么叫缓和曲线参数
A=(R×Ls)，A是缓和曲线参数， R是半径， Ls是缓和曲线长，曲线半径与曲线长度成反比，可适用於所有的缓和曲线
这是“叶形线”。它就是一条“自相交 ”的平面曲线。
就是你拉伸或旋转的线有自相交的情况存在，比如呈8字形，只是自相交的地方可能不明显，你可以局部放大检查一下。
在二维图里旋转，成三维图形。遇到有提示自交曲线，无法选择。这时候就是有线段重复出现了。
普通9号单开道岔导曲线半径是180米。
由于普通9号道岔的转向角较大，导曲线半径较小，为了减少轮轨摩擦，在导曲线曲股还需要增加15毫米的轨距加宽值。
列车通过道岔曲股时限速为30Km／h，所以9号道岔一般应用于其他站线进行使用，正线不得使用9号道岔。
1）椭圆脸形：是一种比较标准的脸形，好多的发型均可以适合，并能达到很和谐的效果
（2）圆脸形：圆圆的脸给人以温柔可爱的感觉，较多的发型都能适合，只须稍修饰一下两侧头发向前就可以了，如长、短毛边发型、秀芝发型，不宜做太短的发型
（3）长方脸形：避免把脸部全部露出，刘海做一排，尽量使两边头发有蓬松感，不宜留长直发，如：长蘑菇发型、短秀芝发型，学生发型
（4）方脸形：方脸形缺乏柔和感，做发型时应注意柔和发型，可留长一点的发型，如：长穗发、长毛边或秀芝发型，长直披发不宜留短发
（5）正三角脸形：刘海可削薄薄一层，垂下，最好剪成齐眉的长度，使它隐隐约…
原理:红、绿、蓝是三原色，它们的补色是青色、品红和黄色。 红加绿等于黄，红加蓝等于品红，绿加蓝等于绿，绿加黄等于绿，绿加品红等于蓝，黄加品红等于红。
excel的指数曲线趋势预测法的方法如下:
1）先选中所有的点，画出折线图。
2）选中曲线图，点击右键，然后点击添加趋势线。
3）之后会出现趋势线选项，选择想要拟合的曲线类型，常见的有线性、指数、对数等，钩上显示公式，折线图旁边就会有公式。
科二曲线行驶技巧：
1、当学员驾驶考试车驶向曲线行驶考试区时，车内会有语音提示，下一考试项目曲线行驶，听到指令后开始考试
2、进入弯道时需要注意车头的位置，尽量将车辆的外前轮胎靠近弯道右侧边线行驶，通过后视镜判断距离边线的距离，避免压线，用1挡半联动的方式前进，车速可以减慢，但是不能停车，车辆运行过程中观察左右后视镜，控制边线距离
3、通常第一个弯道都是左转弯，使车辆尽量靠右行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，微调方向盘，当汽车的左车角和右边缘线基本重合时，往左转弯，可以避免在转弯过程中压线
4、通过左侧弯道后就要准备往右转弯…