不能

离合片一轴段要和旧的对比，看高度一样不，用尺子测量是不是一样的高度，高度不一样容易吧分离轴承踩坏，造成磨损

不是。干式双离合变速器需要换油的，按时保养才能用的更久。干式双离合自动变速箱从本质上来说，是一套双离合片加上换挡机构的手动变速箱，相比较AT变速箱，是可以相应的迟一些更换。

2023款大众速腾干式双离合变速器目前已经得到了改进。变速器前期的故障率非常高。由于技术不成熟，所以在使用过程中经常出现变速箱抖动，异响，甚至是变速箱漏油等问题。

后期对这些问题进行了逐步改进，目前2023款的速腾干式双离合变速器得到了进一步的改进，技术方面更加先进。

七挡双离合有7个前进挡位。七挡双离合的七个挡位分别是停车挡P，倒挡R，空挡N，前进挡D，其中D1、D2是1、2挡，运动模式S挡。七挡双离合变速器是在六速的技术基础上开发而来的。

双离合变速箱长下坡驾驶员可以通过操作“d+”和“d-”进行挡位的升降挡，往“d+”方向推一下就是加一挡，往“d-”方向推一下就是减一挡。利用档位实现发动机制动！

故障率不高，7挡湿式双离合变速器故障率并不是很高，湿式双离合自动变速器的离合器摩擦片是浸泡在自动变速箱的油里面的，有油液的缓冲作用，减少了车辆的冲击，质量非常的稳定，故障率并没有那么高，使汽车的稳定性更好，换挡更加平顺，顿挫现象几乎消失。

长安蓝鲸1.4t7速湿式双离合一般情况下，使用寿命在6到8年，这个变速箱的使用寿命还是比较短的，毕竟7速湿式双离合双离合变速箱内部结构还是比较复杂的，因此，在使用过程中，极容易出现问题，还在维修当中，零部件寿命也会缩短，因此，只能在6到8年

摩托车左边离合器手把上的电线，是离合器开关的接线，它通过一个二极管接到空档灯电路上，作用是在有档的时候可以直接捏离合把手使用电起动，而不需要把档位换到空档再起动。

摩托车档位传感器的原理和结构很简单，它就是在变速鼓的左侧有一个铜片或铜头触点，当变速鼓换档转动时，每转到一个角度，铜片或触点就会与档显开关上一个对应的触点接触导通，代表该档位的接线就会接地搭铁，仪表上的档显灯就会亮，显示当时是处于哪个档位的。

1、首先要在发动机上调节，发动机上离合线有两个螺帽，调紧调松转相应的方向就行。

2、如果第一条没问题的话，那接下来调节发动机的离合器线，未发动125摩托车时挂入一挡，握紧手柄，转动车轮看离合器是否起到作用。转不动，就在次往紧调节离合器线。

3、但是发动机的线也不要调的太多，多了会磨损离合器片。

4、但也可以要试试好操作不，手柄太硬不好操作，太软离合的不好也伤发动机。自己掌握程度。

汽车起步无力，分为正常现象与出现故障两种情况以下两种情况起步无力属于正常现象:

冷车启动的时候，即便是深踩油门车子提速也很慢，热车过后就可以了。这是对变速箱、发动机的一种保护机制，很多车型都这样。因为冷车状态下，润滑油还没有充分润滑各部件，如果猛提速，对车辆变速箱、发动机的磨损较为严重。

可靠。

干式双离合耐用的！干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，当然也不是说谁比谁就好，各有优劣。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境，干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。

在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。同时，湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高

干式双离合在冬天会存在不好升档的问题。

其实不单单是双离合变速箱，所有变速箱都会因为低温出现换档延迟，升档转速高等问题，特别是CVT变速箱冷启动保护尤为明显，AT和双离合变速箱会略微好一点，就算是手动变速箱低温也会出现换挡困难的情况，所以没有什么更好的解决方案，只能让发动机升温才能让变速箱正常工作。