汽车led大灯不聚光主要是由于led灯泡底座松动，会造成led灯固定不稳。首先要固定好灯座，然后再从新调整led光源。调整时，近光是不需要聚光的，只有远光灯才是聚光。

大灯电源模块没有信号的原因是电源模块本身没有损坏，故障是系统内部电源过载造成的。以下是具体原因及解决方法:

系统内部电源过载:

故障是由系统内部电源过载引起的。此时可以将系统的各个组成模块逐一拆下，进一步检查判断故障范围。如果电源模块拆下后没有+5V输出或只有几秒钟的+5V电压输出，说明电源模块本身过载或内部元件损坏。

拔下电源模块:

维护时，可以拔出电源模块断开与负载的连接，然后通过开启NC-ON正常开启。如果+5V电压输出正常，这种情况下电源正常信号输出触点闭合，则证明电源模块本身工作正常。

其实大灯清洗是没有配置单独的开关，车主在启动大灯后，打开车辆的雨刮器，然后按住雨刮器的喷水按钮，同时大灯的清洗功能也打开，就能够为车辆的大灯进行清洗。可能不同品牌车辆的操作方式略有不同，但是总体来说不会相差很大，车主可以参考车辆的使用说明书，也可以询问4S店的工作人员。

像素式灯光，是指由数个发光单元组成，能够投射出类似图像成像效果的照明灯模组。

其主要的作用，能够提高驾驶员驾驶时的能见度，确保行车的安全性，与此同时，投射的光线不会过于刺激人的眼球，避免了投射光线使对向驾驶员或行人，发生炫目从而产生危险。

此外，像素式灯光，能在自检时带流水效果，实现独立的照明分区控制。

根据路况和车速的不同，发光单元可以独立进行点亮或者熄灭，达到调节灯光亮度，控制灯光成像的效果。

例如，在高速公路上行驶时，若你想与前车保持一定的距离，就可以使用像素式灯光投射出距离线，通过距离线判定与前车的距离，从而控制行车的速度保持安全距…

这个有两个原因的：

1、大灯的灯泡质量有问题，切记不能贪便宜

2、电路问题，这种概率非常大的，应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题。所以建议买开关的时候还是买品牌的！

不可以。

摩托车改车头灯不合法。摩托车再买后必须去车管所办理牌照以及办理行驶证上户口。那么，在摩托车上户的时候，摩托车的外形以及颜色和排量等都在行驶证上面登记。包括摩托车的车头灯样式都是有照片，那么如果你改变了摩托车的车头灯的样式，这就会出现与行驶证上面的摩托车车灯样式不符，这属于改变车辆外形外观，这属于不合法行为。

可以的。

大灯有漆的话用稀料擦洗就可以的，洗车泥也可以的，一般情况下不会伤到大灯。但是要轻微的用火山泥擦拭，不能太用力。如果是经常擦拭或者用力过度有可能会使车漆失去光泽，这种情况时就需要抛光打蜡。希望我的回答能够帮助到你。

有延时是因为安定器的问题，购买延时低的安定器更换就好。定器故障有以下这些特征：

1、灯泡不亮，更换新的灯泡也不亮这表明安定器可能坏了。

2、氙气灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮也说明安定器出问题了。

3、氙气灯有爆闪或常常有熄灭或上下灯不与此同时亮等现象也说明安定器出故障了。

有用。卤素大灯亮度不够，可以更换更高瓦数的灯泡，这是最简单的方法，无需额外的动作。

而如果将卤素大灯改装成氙气大灯，除了工程大以外，还会牵扯到地方法律法规的问题。

改装氙气大灯主要由大灯组和安定器组成，只要这两部分选择合适、高质量的产品，对于车辆并不存在什么实质性损害。

4S店改装，对于新车而言，整车能有保修，不会脱保，只是价格会偏高。

而在外面改装，价格便宜些，口碑好的改装店还能弄出和原厂样式差异不大的款式，只是这会牵扯到整车保修的问题，部分厂家可能会对自行改装的车辆，不作保修。改装大灯前，请考虑清楚。

标准高度为0挡位，车灯调节通过调节车内大灯高度开关，一般来说，大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。

汽车前照灯是汽车夜间行驶的主要设备，前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。

这个主要是判断能否再继续使用下去，需要根据具体的实际情况来作出判断。原车卤素大灯用了12年，如果质量一般的大灯，会因为使用了这么些年，使灯泡的亮度衰减退化，如果质量好的话，可能还能继续使用。

这就需要到检车辆检测所，去检测一下大灯的光亮度，能满足夜间行驶，并且能达到合格标准的，那么可以继续使用，反之，则需要更换。

效果非常好，因为光照强度非常强，gs x卤素大灯晚上的光照强度可以达到300 nit，所以光照强度非常好，效果非常好，能够达到视野清晰的效果