挺不错，动力可以，单缸20马力的柴油机的动力小于22马力的柴油机，从数字上面就可以看出，22马力的柴油机短时间内做功更多，动力更足2、转速不同柴油发动机的内部是依靠缸门的运动来获得动力的，20马力的柴油发动机因为动力小于22马力的柴油发动机，所以两者的转速不同3、震动力度不同单缸机工作时只有一套机件在运转，所以运动件的惯性力得不到抵消，所以振动大。
常武1135单缸柴油机还质量可以
市场上1135柴油机是缸径135毫米，130冲程，这类型柴油机正常功率是32马力，短时间超负荷功率是34马力。
1135柴油机一小时用柴油6升。1135柴油机是缸径135毫米，130冲程的单缸柴油机，正常功率是32马力23.5千瓦。单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。
发动机拉瓦造成原因有：
1、机油本身有质量问题，抗负荷性、高温性差建议：保障机油质量
2、安装大瓦力矩不对，过紧其契性油膜难以形成建议：用专用力矩扳手
3、主轴承开挡差过大或过小检查曲轴和主轴承座
4、推力轴承间隙过大检查推力轴承
5、机油泵故障或流量偏小检查机油泵。
6缸柴油发动机单缸拉瓦原因
原因如下
拉瓦是柴油机工作中常碰到的故障，其主要症状是发动机运转吃力，冒黑烟，以致自行灭火，摇转不动
产生拉瓦故障的根本原因是柴油机轴瓦的摩擦表面得不到足够的润滑油，不能形成油膜润滑，导致…
25%-40%之间。
冷却率(占总热量的比率)约为30%，排气60%。
柴油机的热效率比汽油机高，因为：
1、气汽油机燃烧室热效率转化较低，且燃料消耗率大。
2、汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
3、汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。
单缸发动机热效率
单缸柴油机热效率最高30%。汽油机的热效率比柴油机的低不少。柴油…
柴油机摇起来很沉重，主要原因如下：
1·减压行程过少，排气阻力太大，无法起到减压作用摇起来费劲。减压行程调节时要合理，过多会导致活塞撞击气门，过少导致无法起到减压作用。
2·加入机油不合格，机油粘度过高，气温高的季节选用粘度较高的柴机油气温低的季节选用粘度较低的柴机油。因此合理使用机油才能够保证柴油机正常运转。
3·轴瓦不光洁，拉缸造成摇动阻力大费劲。使用了不合格机油，或者缺机油导致轻微抱瓦拉缸都会造成轴瓦缸套损伤。
4·飞轮与机壳或者导风罩摩擦导致柴油机摇动阻力大费力。
首先是空气进入气缸，这个在工作原理上叫做“进气”。但这个时候进入的空气是纯空气，所以会在汽缸内被压缩，目的是提高它的温度，这个在工作原理上叫“压缩”。当达到一定量后，柴油机上的高压油泵用高压通过喷嘴将柴油喷出气缸燃烧室，之所以需要高压，是为了将喷入的柴油雾化。这些被高压喷入的柴油和里面被压缩提高温度的空气混合，达到柴油燃点后形成持续点火燃烧，也就是启动成功，这个在工作原理上叫“做功”。后面还有启动后的“排气”。
所以柴油机的工作原理就是进气、压缩、做功、排气。
单缸柴油机启动为什么要减压
1、
启动柴油机为什么要扳减压只要接触过柴油机的人，…
对于单缸柴油机而言，通常最多只有四个气门，也就是两个进气，两个排气。
要区分单缸柴油机的气门那个是进气，那个是排气，其方法非常简单。简要叙述如下：
①就机观察。进气管接口侧的气门是进气，排气管接口侧的气门就是排气。
②观察气缸盖上的气门底孔。底孔较大的是进气，底孔小的是排气。
由上叙述可知，单缸柴油机靠近进气管接口端的气门是进气。
单缸柴油机气孔(废气阀)冒机油都是因为缸体内压过大，被气体吹出来的，先检查一下废气阀是否损坏，废气阀是只出不进。
重点还是缸套和活塞、活塞环磨损严重，用新环装进缸套看开口距离有多大值(不装活塞)，就知道该换环还是四配套，另外留意缸盖有无裂纹，如有那就是缸盖坏了与其它无关。
怠速状态下柴油发动机熄火的原因可能如下：
1、可能是怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气等导致的
2、发动机怠速不稳的时候，首先要调整怠速，如果怠速调整后故障还是不能消除的话，那就要检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞
3、如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通，如果量孔未堵塞，那就需要将发动机转速稳定在一定的转速下，观察以下进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。
单缸柴油机小油门熄火怎么回事
一般这种情况是柴油机某缸不发火导致的奥，造成这种原因一般为油泵柱塞过度…
液压泵型号：PA—AZP系列。
东方红拖拉机，由中国第一拖拉机集团有限公司生产。
一拖集团，于1955年开始建厂，1959年建成投入使用，现为中国机械工业集团有限公司子公司。
是单缸，雅马哈新飞致250时速125KM/小时左右。这款车采用的是单缸风油冷两气门发动机，排量250CC，看了这个发动机结构形式和排量，老司机应该对性能什么的心里有数了。最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.5NM。整备质量为154KG。采用减小轮胎宽度的方法提升极速，那么实际使用时轮胎抓地性能又差多了。
型号160F
型式单缸、四冲程
燃烧方式涡流室式
缸径×行程（mm）60×60
压缩比21±1
1小时功率(kW/r/min)1.62/2600
12小时功率(kW/r/min)1.47/2600
燃油消耗率≤323.7
机油消耗率≤4.76
冷却方式强制风冷
润滑方式飞溅式
起动方式手摇增速起动
净重量（kg）26
功率输出方式飞轮端输出
外形尺寸（mm）330×370×418