1、换备胎之前，首先应将汽车停在安全地带，地面应水平、坚硬。2、下车后要在车后放置三角警示牌。

3、取出更换备胎工具。4、用扳手把坏胎的所有螺栓都松一圈。

5、拧松轮胎螺栓后再利用千斤顶把该车轮托起来。6、当车轮稍稍离地后，即可将螺栓全部拆下，然后取下轮胎，换上备胎。

车位的后轮档杆离墙的距离一般情况下都是一米二的距离，这是一般情况下如果要是你的车位是靠墙的问题，因为一般的车辆大多数从轮胎到车辆的后尾部基本都是一米的，然后再预留出二十公分到墙面的距离，只要是你的车位是标准的大小就应该不会有问题的

车位后轮挡杆离墙距离

车位挡车器安装在距车位底线1米处，至于距离墙面多少，要看车位布局，车位底线和墙面的距离+1米，就是车档距墙距离。

自行车轴承钢珠掉出来应该先拆开轴档检查是什么原因使钢珠掉出来，是轴档间隙太大可将钢珠补全合理调好间隙即可。

如果是丝扣损坏就将损坏的轴或档圈更换成好的配件加上润滑油安装完毕即可。

如果是前叉立轴珠子掉出，可先将前叉立轴档圈固定螺栓松开补齐钢珠调整好档盖间隙锁紧防松螺母即可。如果立轴变形可较正后装配即可。

这种情况一般为排气管和刹车总泵气管漏气所致。

排气管的作用是排除车内过高的气压，当排气管有漏眼时，有会有漏气声，排气阀松动也会有漏气声。

还有刹车总泵的气管有漏眼时，也会有漏气声。

在行驶中如听见后面有吱吱的漏气声，先看气压表，再看轮胎。

1、

两种方法选择强制启动或者将轮胎拆卸下来，一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间(一般一天左右)，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。

2、

二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。

原因主要有：轮毂轴内承过松或轴承有损坏。轮毅轴承的锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)，或脱落。

轮毅变形。轮胎局部损伤或质蛋差。车轮严重不平衡等容。发现后轮摆动，应及时查明原因，及时排除，否则容易造成安全事故。

拖拉机后轮摆动原因

农用车右后轮走起来左右摆的原因有可能是轴承出现间隙，造问成了右后轮锁不紧，出现了松动，所以左右摇摆。

这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造问成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动。

后轮轴承更换需要将车轮卸下，卸下车轮后打开保护封盖，拆下轴承螺母，用卡簧钳将轴承上的卡簧卸下，再将旧轴承敲出来，把新的轴承正面对着轴承外圈轻轻敲进去，按拆卸的反序安装好轴承与车轮即可。

后轮吃胎的原因

1、四轮定位不准确，解决办法就是去4s点做四轮定位，对轮胎进行调整。

2、前束调整不准确，解决办法就是去维修店对前束调准到准确位置。

3、方向机故障，解决办法就是更换方向机。

4、大梁不平整和变形，解决办法就是去专业维修店调整大梁即可。

5、不同规格的轮胎混装，各个轮胎的气压相差大，解决办法就是去修轮胎的地方对胎压进行检测并调整为一致。

后轮循迹是近年来摩托车进入数字化科技以来最耀眼的技术之一。

后轮循迹宗旨就是要让骑士在享受驾驭乐趣时，或是在摩擦力不理想的路面上，能拥有多一层的保障，避免后轮丧失抓地力而发生意外。

然而，“确保足够抓地力”这事看似单纯，但所牵涉到的不仅是对于轮胎抓地力的认知，更得结合ECU、电子油门、六轴传感器、轮速感应、运算技术等的相互协调，才能顺利的让循迹系统顺利运作。

你好，1.请检查后轮固定螺丝有没有松动.如有松动自己动手加紧就可以。

2.轴承里面的钢珠损坏。因轴承在电机里面，两边各一个，需要专业人员才能更换。

3.钢圈变形，这个一眼就可以看出来。也是需要专业人员更换才行。 望对你有用，谢谢！

一定要居中，不居中的话可以调整

自行车后轮中轴上二边有二只涨紧螺丝，这二只螺丝就是调正后轮居中的器件，发现后轮往那个方向偏，拧松中轴固定螺丝，在反方向中轴上的涨紧螺丝向后拧紧，使后轮居中，然后把后轮中轴固紧螺丝拧紧，这样后轮就能居中运转，这就是较正后轮居中的方法。

起亚k3过不平的路面，后轮左右晃的问题，在个别车型身上出现，主要由于个别的起亚k3在后轮的定位尚不准确，导致后轮定位不平衡，因此稍微路程有颠簸感，就会有左右摇晃的感觉，同时，起亚k3由于采用后扭力梁式非独立悬架，减重效果比较弱，因此左右摇晃效果会更加明显