如果到达目的地，乘客应该下车，并点击达到，完成本单。如果需要等待下车，可和司机商量，如果时间过长，会耽误司机接单，所以，到达就下车。如果必须等待，应该给司机一定补偿。
发货司机中途一般在车上休息，有时候也在服务区吃饭和休息。大货司机挣的苦力活，按照每趟出车计提工资，为了赶趟根本顾不上也舍不得去酒店或旅店专门休息，而且车上都有备用司机，一个人开累了就车坐着休息，饿了服务区吃个便餐或者方便面。
大货司机中途怎样休息
基本上长途车配2个司机，无论客车还是货车，人停车不停，不需要中途休息。客车凌晨2点-5点要到规定的休息点停车休息。货车单人跑长途根本不适宜，中途遇到突发事件（抛锚或爆胎）只能听天由命。
哪个更好其实要看你个人的追求。专职消防员中的消防车驾驶员工作比较靠时间，因为专职消防员要24小时执勤，赚的相比于大货车司机来说也不是太多，但是胜在稳定，管吃管住还有制服。
大货车司机自由，每天都奔波在外，照顾不到家庭，但是赚得多。所以，哪个更好要看你追求稳定能兼顾家庭，还是要赚得多。我个人建议专职消防员消防车司机。
为了各位退休的司机们，向你们表示感谢和敬意，你们这些退休的司机在司机的工作岗位上付出了很大的辛苦，取得了很大的进步，向你们表示致敬，希望你们这些退休的司机们在自己的生活中能够越来越好，取得更好的成绩，希望你们在生活中有更好的进步
这个问题是这样的，码头移车司机是否靠谱，就看这个岗位隶属于什么单位了，如果是隶属于港务局，并且是正式的劳动合同制工人的话，那肯定是靠谱的。否则就不靠谱了。
码头移车司机靠谱吗
靠谱。因为码头移车司机工作很简单，每天装载着进口汽车的外籍滚装船靠岸后，他要登船，把一辆辆进口汽车开下船，送到堆场国产汽车出口，他要把国产车开上船，再由远洋汽车滚装船，把中国制造的机动车送往世界各地的港口、码头。往返就这么近的距离，工作较轻。
大多数最少有两个司机。
各位车友在跑高速公路时，常常可以见到各类快递公司的厢式货车，这些货车大多数是配有两名司机的，有些大型半挂车还可能配有三名司机。在中国，公路运输在运输行业中占比非常大，所以公路运输是十分至关重要的。
大多数的厢式货车或半挂车常常跑长途或夜路，所以需要至少两名司机来交替开车，这样子能防止疲劳行驶也能提高效率。有些车需要驾驶的路程很远，但是要在规定时间内把货物送到，所以会配备三名司机交替开车。
可以
所以货车司机首要考虑的保险应该是意外险。但是在购买意外险的时候需要注意它的除外责任，普通的意外险一般不对货车司机这一职业承保，在购买的时候需要问清楚。投保意外险的时候，身故或全残的保额最好设置为年收入的10倍左右，这能保障哪怕意外发生，火车司机的家庭质量还能得到一定程度的保障。
货车司机一般国家规定是六十周岁驾驶证就得降级处理，也就是说你原来持有A2车以上资格驾驶证的广大司机师傅，一但年满六十周岁，就得到当地公安交警部门办理驾驶证降级手续，所以说货车司机师傅驾驶证寿命就只能到六十周了，以后就不允许你开大车了。包括大货车。
机车乘务员隶属于铁路局下属机务段管理，司机按级别分为司机和副司机，按驾驶机车类型可分为内燃机车副司机，内燃机车正司机，电力机车副司机、电力机车司机。按驾驶列车类型可分为客车司机，货车司机。我国连同动车组司机在内的火车司机大约十几万，随着近年来开通的客运专线，以及既有线列车大量的增加使得机车乘务员成为铁路系统炙手可热的工种，而动车司机则更是被称为铁路中的金领
象司机必须刷满52个学时。
每天最多只能刷四个学时。
连续刷3天，每天4个小时。
1、第一阶段（科目一）理论12学时 。
2、第二阶段（科目二）理论2学时，模拟器3小时，实操20学时。
3、第三阶段（科目三）理论16学时，模拟器5小时，实操19学时。
超出四个学时之后不再进行累计，但并不影响练一机动车辆，可以放心的进行练车，学时满足之后就不再累计。
乘坐客车行李丢失，应找运输公司赔偿。乘坐客车行李丢失，可以要求运输公司赔偿。但是，若是因为乘客自己的过错、不可抗力等原因的，运输公司可以拒绝赔偿。
当乘客购买车票乘车时，其与运输公司之间已形成客运合同关系，运输公司应当根据合同内容履行义务。
当乘客将自己的行李交给司机并告知其妥善保管时
步骤1
打开美团app，点击右下角“我的”
步骤2
点击入驻美团
步骤3
先点击区县代理，然后选择美团优选城市配送。
步骤4
点击选择合作的类型，现在只能是4.2m的车才能够加入送货司机。
步骤5
如实填入你的具体情况，然后点击正下方的申请并填报信息，待审核通过后就加入美团卖菜司机。